Реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Нижневартовске проинспектировал глава города. В ходе рабочей поездки Дмитрий Кощенко проверил не только ход капитального ремонта одной из автомагистралей, но и оценил работу мобильного мини-завода, где производят почти все необходимое для реконструкции проезжих частей и тротуаров.
Даже после открытия дороги-дублера автомагистраль Интернациональная на восточном въезде в город остается одной из самых загруженных в Нижневартовске. В прошлом году в рамках проекта «Безопасные качественные дороги» удалось реконструировать две третьих этой трассы. Параллельно обустроили тротуар и временный водоотвод. В этом году работы продолжаются. Ход ремонта еженедельно контролируют общественники.
«Если что-то не так, они гарантийные обязательства выполняют вовремя. Достаточно сказать, чтобы где-то посмотрели, где есть дефект, в течение недели. К ним никаких претензий нет. Компаний, которые находятся в городе Нижневартовске и выполняют такие дороги, несколько. И они все добросовестно и качественно стараются выполнять работы», — отметил представитель городской общественной палаты Арзу Исмагилов.
Асфальт, который подрядчики используют во время работ, собственного производства. На мобильном мини-заводе, в зависимости от потребности, выпускают 160 тонн различного типа фракций в час — от смеси для нижнего слоя до щебеночной мастики, которой завершают капитальный ремонт изношенной или строительство новой дороги с тротуарами.
«У нас шестифракционный современный завод. С 1 июня мы работаем по новым ГОСТам. Можем параллельно выпускать разные типы смесей, то есть и нижний слой, и верхний. Есть накопители, и они предполагают, что мы можем выпускать две смеси параллельно», — рассказал Александр Манджеев, генеральный директор подрядной строительной организации.
Капитальный ремонт дорог в этом году проводят в основном на средства из окружного бюджета. Город софинансирует работы.
«На этот год запланировано на реализацию трех участков дорог, которые вошли в состав нацпроекта “Безопасные качественные дороги”, порядка 217 миллионов рублей. И, конечно, я думаю, что наша главная мечта — это найти дополнительные источники финансирования, чтобы количество участков дорог, которые попадали бы под капитальный ремонт и сплошное асфальтирование, было намного больше», — сказал глава Нижневартовска Дмитрий Кощенко.
Параллельно уже идут работы по формированию карты капитального ремонта дорог на 2025 год. Экспертные комиссии выявляют самые изношенные с технической точки зрения городские автомагистрали. Как правило, такие заключения совпадают с мнением водителей и пешеходов. Осенью объявят голосование, во время которого жители определят, какие дороги в будущем году реконструируют.
Еще больше новостей читайте в нашем Telegram-канале
Наши аккаунты в социальных сетях: ВКонтакте Одноклассники