Вспоминаем машины — легенды среди себе подобных. В этом выпуске — военный джип, ставший символом отличных внедорожников.
История джипа ведёт отсчёт с 11 июля 1940 года, когда военное министерство США направило производителю срочный запрос на разработку и изготовление прототипа полноприводного автомобиля-разведчика весом в четверть тонны за 49 дней, а затем и на производство первых 70 автомобилей в течение 75 дней.
Гражданское же использование джипа было начато в 1942 году Министерством сельского хозяйства США. После того как автомобиль протестировали в сельскохозяйственных условиях, выяснилось, что он на самом деле удивительно хорошо работает в качестве трактора.
После войны гражданская версия автомобиля ещё много менялась, и вот в 1970-е появился Jeep CJ7, который должен был стать последним представителем линейки, чья родословная восходит к джипам времён Второй мировой. CJ-7 был на десять дюймов длиннее, чем его «брат» CJ-5, с колёсной базой 93½ дюйма, а под этим более длинным и изогнутым кузовом находилось новое шасси, состоящее из двух параллельных продольных реек, выступающих сзади, чтобы максимально выдвинуть подвеску ради ещё большей устойчивости.
CJ-7 был доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач, обе в сочетании с системой полного привода Quadra-Trac с повышенным и пониженным диапазоном, так что вы могли «подняться на любую гору» или с таким же успехом совершить поездку по шоссе.
CJ-7 выходили в различных специальных выпусках, включая Renegade, Golden Eagle, Golden Hawk, Laredo и Limited. Последним таким выпуском был юбилейный Jamboree, созданный к 30-летию Маршрута Рубикон (известная оффроуд-трасса в США, которой сначала пользовались золотодобытчики и которая затем стала символическим «испытанием» для внедорожников).
Jamboree Commemorative удерживает титул самого богато оснащённого джипа из когда-либо созданных по крайней мере на тот момент. На его приборной панели табличка с надписью: «Последний представитель великой породы. Это коллекционное издание CJ завершает эпоху, которая началась с легендарного джипа времён Второй мировой войны».
Понравилась статья? Делитесь своим мнением в комментариях и подписывайтесь на Telegram-канал 7AUTO — ещё больших интересных историй из мирового автопрома в вашем телефоне.
Смотрите также:
В Китае новенькая Tesla Model Y сгорела на парковке со всеми вещами
Работа на гонках опаснее, чем может показаться на первый взгляд
Первый в мире туристический электрокатер сейчас тестирует компания Vessev