В мегаполисе с интенсивным дорожным движением знак «Инвалид», установленный в автомобиле, дает важные преимущества — бесплатно оставлять машину на парковке и не соблюдать дорожные знаки, запрещающие проезд и стоянку. Но некоторые вполне здоровые автомобилисты клеят стикеры таких знаков на стекла, чтобы воспользоваться льготами людей с ограниченными возможностями здоровья. На них обратил внимание глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов и разработал законопроект, который в случае неоднократного нарушения вводит для подобных водителей штраф до 10 тысяч рублей и лишение прав. «Парламентская газета» разбиралась, кто и как может получить знак «Инвалид».
В двойном размере
Согласно федеральному закону о социальной защите инвалидов на всех парковках им выделяют не менее 10 процентов мест, которыми они могут пользоваться бесплатно. Загруженность паркингов и высокая цена за возможность на время оставить машину на стоянке привели к тому, что в последнее время растет количество водителей, которые незаконно используют опознавательный знак «Инвалид». В результате реальные инвалиды вынуждены искать другую парковку или ставить машину на местах для обычных автомобилистов, но уже платить по тарифу.
В статье 12.4 КоАП установлена административная ответственность за незаконное размещение стикера «Инвалид». Для граждан это штраф в размере 5 тысяч рублей, должностных лиц — 20 тысяч, юридических — 500 тысяч рублей с конфискацией опознавательного знака.
Однако это не останавливает лже-инвалидов, тем более что в законодательстве нет ответственности за повторное нарушение. На это обратил внимание председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Он разработал законопроект, который вносит изменения в КоАП, предусматривающие ужесточение санкций для неоднократных нарушителей. Так, депутат предлагает увеличить административный штраф для граждан до 10 тысяч рублей с лишением водительских прав на срок от одного до трех месяцев, для должностных лиц — до 40 тысяч, юридических — до одного миллиона рублей.
«Давно сражаемся за права инвалидов, особенно когда дело касается транспорта. А как быть с теми, кто использует знак «Инвалид» на машине в своих целях, не имея никакого отношения к перевозке людей с различными ограничениями по здоровью? Обычного штрафа мало. Для таких нужны иные барьеры — вплоть до лишения права на управление ТС», — написал Ярослав Нилов в своем Telegram-канале.
Законопроект направлен в Правительство на отзыв, сообщил глава думского комитета.
Кому положено
Специальные знаки могут устанавливать на автомобиль:
инвалиды I и II групп, инвалиды III группы (если они не в состоянии передвигаться самостоятельно, а также получившие в бюро медико-социальной экспертизы знак «Инвалид» до 1 июля 2020 года), водители, перевозящие инвалида или ребенка-инвалида.
Но чтобы воспользоваться бесплатной парковкой, одной наклейки на лобовом стекле мало. Нужно, чтобы данные о человеке и автомобиле были внесены в Федеральный реестр инвалидов (ФРИ). Оформить разрешение можно онлайн на портале «Госуслуги», сайте ФРИ или лично в МФЦ.
Если все документы в порядке и статус подтвержден, то через 15 минут авто уже будет видно в реестре. А вот знак «Инвалид» не выдают, его нужно покупать самостоятельно.
Внести в реестр можно только один автомобиль. Если куплен новый — его нужно регистрировать заново.
Движение разрешено
Помимо права на бесплатную парковку, знак «Инвалид» позволяет не соблюдать некоторые ограничения и правила дорожного движения.
Водитель, который управляет таким автомобилем, может не соблюдать знаки, запрещающие стоянку, как временную, так и постоянную.
Если за рулем инвалид I или II группы или такой человек находится в салоне, он может игнорировать знаки, обозначающие полный запрет движения, а также запрет движения механическим транспортным средствам.
Кроме того, преференции машинам, которыми пользуются люди с ограничениями по здоровью, дают знаки, имеющие дополнительную табличку с символом «Инвалид».
Среди водителей тоже есть негласное правило уступать дорогу таким авто и не создавать им дополнительных помех. Ведь человеку с инвалидностью сложнее отреагировать на аварийную ситуацию.