Знаете, если вы уже в самолете, а мы закрыли двери 🚪 и рулим на ВПП, это не означает, что вы 100% улетите 😂
Часто пассажиры, почему-то, уверены, что раз самолет закрыл двери, отъехал от трапа, то мы точно 💯 вылетим по расписанию и прилетим в аэропорт назначения в указанное время в билете.
На самом деле, полет это маленькое приключение и случиться может все, что угодно! Особенно, если в районе аэродрома вылета и прилета стоит плохая погода, вокруг грозы ⛈️ и сильные дожди.
Вот к примеру сегодня, летели из Москвы в Ижевск, на заходе в аэропорт стояли сильные грозы, пришлось обходить их (вы теперь уже знаете как 😉). Соотвественно время прилета немного увеличивается, так как идем по не запланированному маршруту.
А вот уже при вылете из Ижевска, тучки совсем накрыли аэропорт, так, что никакой возможности не было взлететь ни в одну, ни в другую сторону ВПП.
При занятии исполнительного старта ВПП у нас есть такая процедура- «оценка метеоусловий на взлете». Особенно, если стоит гроза в районе аэропорта. Так мы занимаем исполнительный старт, включаем метеолокатор и визуально на приборах смотрим, есть ли по курсу взлета «засветки»)
Поэтому, посмотрев сегодня метеообстановку на курсе взлета в аэропорту Ижевск, мы с КВС (командир воздушного судна), приняли решение развернуться и обождать грозу на стоянке в аэропорту. Так мы вернулись на перрон и спустя полчаса, когда грозовые тучки прошли дальше от аэропорта и небо вновь стало чистым, мы вновь закрыли двери, запустились и уже в этот раз улетели в Москву!
Так что не думайте, что раз двери закрылись в самолете и вы отъехали от терминала, то вы 💯 улетите и полет состоится, все может измениться в любую минуту ☝️, будьте бдительны!