Согласно источникам издания Bloomberg, кабинет премьер-министра Джастина Трюдо рассматривает возможность введения новых тарифов на китайские электромобили, чтобы согласовать политику Канады с шагами, предпринятыми США и Европейским союзом.
Правительство планирует начать публичные консультации относительно новых тарифов на китайские электромобили, которые затронут экспорт в Канаду. Эту информацию подтвердили чиновники, не раскрывшие свои имена.
Под давлением как изнутри страны, так и за ее пределами, Трюдо сталкивается с требованиями последовать примеру администрации президента США Джо Байдена, увеличившей тарифы на китайские электромобили почти в 4 раза. Европейский союз также планирует повысить тарифы на китайские электромобили.
Западные страны все большее беспокоятся по поводу постоянного увеличения производства ключевых товаров в Китае, опасаясь доминирования в мировых цепочках поставок и угрозы для собственной промышленности. Особенно активно на мировых рынках продвигаются китайские производители электромобилей с аккумуляторами, такие как BYD Co.
Статистическое управление Канады указывает на оборот китайских электромобилей, импортируемых в страну, до 2,2 млрд канадских долларов в прошлом году с менее чем 100 млн канадских долларов в 2022 году. Также отмечается более чем пятикратный рост числа автомобилей, поступающих из Китая в порт Ванкувер, после того как компания Tesla Inc. начала экспортировать автомобили Model Y из Шанхая.
Правительство Канады обеспокоено перспективой того, что дешевые китайские автомобили могут попросту наводнить местный рынок.
