Найти в Дзене

Обнаружен самый древний корабль, когда-либо найденный в открытом море

Потрясающее открытие было сделано на дне Средиземного моря: груз корабля возрастом 3300-3400 лет, нагруженный сотнями неповрежденных сосудов, был найден на удивительной глубине 1,8 километра. Груз был обнаружен во время плановых исследований, проводимых компанией Energean, занимающейся разведкой и добычей природного газа на шельфовых месторождениях вблизи Израиля. Содержимое было идентифицировано Управлением древностей Израиля как канаанские сосуды для хранения эпохи поздней бронзы. Яков Шарвит, глава отдела морской археологии Управления древностей Израиля, объяснил значимость находки в заявлении УДИ: "Судно, похоже, затонуло в кризисной ситуации, либо из-за шторма, либо в результате попытки пиратского нападения – обычных явлений в эпоху поздней бронзы. Это первый и самый древний корабль, обнаруженный в глубоководной части Восточного Средиземноморья, в девяноста километрах от ближайшего берега. Эта находка раскрывает навигационные навыки древних мореплавателей, способных пересекать Сре
Оглавление
Два из множества амфор, поднятых с 3300-летнего кораблекрушения, самого древнего из обнаруженных кораблей.
Два из множества амфор, поднятых с 3300-летнего кораблекрушения, самого древнего из обнаруженных кораблей.

Потрясающее открытие было сделано на дне Средиземного моря: груз корабля возрастом 3300-3400 лет, нагруженный сотнями неповрежденных сосудов, был найден на удивительной глубине 1,8 километра. Груз был обнаружен во время плановых исследований, проводимых компанией Energean, занимающейся разведкой и добычей природного газа на шельфовых месторождениях вблизи Израиля. Содержимое было идентифицировано Управлением древностей Израиля как канаанские сосуды для хранения эпохи поздней бронзы.

Яков Шарвит, глава отдела морской археологии Управления древностей Израиля, объяснил значимость находки в заявлении УДИ:

"Судно, похоже, затонуло в кризисной ситуации, либо из-за шторма, либо в результате попытки пиратского нападения – обычных явлений в эпоху поздней бронзы. Это первый и самый древний корабль, обнаруженный в глубоководной части Восточного Средиземноморья, в девяноста километрах от ближайшего берега. Эта находка раскрывает навигационные навыки древних мореплавателей, способных пересекать Средиземное море без линии видимости какого-либо побережья. Для навигации они, вероятно, использовали небесные тела, делая замеры и вычисляя углы солнца и звезд."
Амфоры, извлеченные из обломков корабля.
Амфоры, извлеченные из обломков корабля.

Сенсационная подводная находка

Глава отдела по охране окружающей среды Energean, д-р Карнит Бахартан, рассказала об открытии:

"Во время исследования около года назад мы увидели необычное зрелище – большую кучу кувшинов на морском дне. Мы находимся в постоянном контакте с Управлением древностей Израиля, и когда мы отправили им изображения, оказалось, что это сенсационное открытие, далеко превосходящее то, что мы могли себе представить."

Energean оказалась на высоте, выделив команду для работы с экспертами Управления древностей Израиля. Используя судно "Energean Star", оборудованное для глубоководных работ, команда спланировала уникальную операцию, создав специальный инструмент для извлечения артефактов с минимальным риском повреждения всего комплекса.

"Обследование и картографирование места с помощью робота прояснило, что это затонувший корабль длиной около 12-14 метров, перевозивший сотни сосудов, из которых только некоторые видны над океанским дном. Илистое дно скрывает второй слой сосудов, и, похоже, деревянные балки корабля также погребены в иле", – сказал Шарвит.
Визуализация груза кораблекрушения на морском дне.
Визуализация груза кораблекрушения на морском дне.

Раскрытие древних торговых путей

За два дня работы в море команда Energean извлекла два сосуда с разных концов корабля, чтобы минимизировать нарушения целостного комплекса. Идентифицированный тип сосудов был предназначен для транспортировки относительно дешевых и массово производимых продуктов, таких как масло, вино и другие сельскохозяйственные товары.

Шарвит подчеркнул историческую значимость:

"Обнаружение такого количества амфор на одном корабле свидетельствует о значительных торговых связях между страной их происхождения и древними ближневосточными землями на побережье Средиземного моря. Это сенсационная находка, меняющая наше понимание возможностей древних мореплавателей. Лодка – первая, найденная на таком большом расстоянии без линии видимости суши, сохранившаяся на глубине, где она не была потревожена ни человеческими руками, ни силами природы."
Изображения с места кораблекрушения.
Изображения с места кораблекрушения.

Совместные усилия по сохранению

Шауль Земах, генеральный директор Energean Israel, подчеркнул приверженность компании археологии и обществу: "Постоянные отношения с Управлением древностей Израиля демонстрируют нашу приверженность обществу и окружающей среде. Наша команда проявила исключительный профессионализм, и мы рады быть партнерами в открытии такого масштаба."

Эли Эскусидо, директор Управления древностей Израиля, объявил о планах выставить канаанские сосуды:

"Важность этих находок побудила нас принять решение выставить сосуды в Археологическом кампусе для 'пробных' туров этим летом. Эти визиты предложат взглянуть на это уникальное здание, его мозаики и лаборатории, еще до официального открытия нашего обширного визит-центра через два года. Мы искренне благодарим Energean за их бдительность в идентификации этого древнего груза и выделение ресурсов, позволивших получить первоначальное представление об этом редком кораблекрушении."

Открытие этого древнего кораблекрушения является революционным моментом в изучении древней морской истории, раскрывая ранее неизвестные способности мореплавателей бронзового века и проливая свет на торговые пути и коммерческие связи той эпохи. Сотрудничество между Energean и Управлением древностей Израиля подчеркивает важность таких партнерств в раскрытии и сохранении нашей общей истории.

Подборка: археология

Высказывайте свои мысли и впечатления в комментариях, ставьте лайк, чтобы статью увидело больше читателей, и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новое и интересное.

Также приглашаем вас посетить другой проект по ссылке: https://dzen.ru/treasures_of_history