Здравствуйте, дорогие мои любители волшебного пластика. Все моделисты в душе романтики, неправда ли. Кого-то в мальчишестве манили дороги, кого-то небо. А я долгое время грезил морем.
Ввиду этого, я очень остро и глубоко переживал все перипетии, которые происходили с наших флотов в девяностые и двухтысячные. Да что греха таить, в некотором смысле они происходят и сейчас. Время, быт и возраст конечно притупляют восприятие, но нет-нет находятся какие-то триггеры, которые вновь волнуют душу.
Таким триггером, стал для меня анонс компании Takom, о выпуске сразу двух коробок с корветом проекта 20380, в раннем облике и в позднем облике.
Что же это за корабль такой? Почему допустим прекрасную модель фрегата типа «Адмирал Горшков» я встретил довольно прохладно, а вот со «Стерегущими» поплыл.
Дело в том, что после крушения Советского Союза, наша страна долгое время не строила новые корабли. Да, с помпой достраивалось то, что было заложено до смены вех, но своего нового не было ничего. А для моремана и патриота, это весьма и весьма болезненный процесс. Ощущать утрату престижа страны и остановку воплощения инженерной мысли, в нас запрограммированных на созидание бывших советских детях было очень больно и грустно.
И вот в 2001 году в тусовке флотофилов зашептались, что началось строительство нового корвета с легендарным именем «Стерегущий», который являлся совершенно новой разработкой. Это имело эффект разорвавшейся бомбы. Мы искали его изображения и пытались разузнать детали. А строительство шло очень очень медленно. Страна с трудом могла реализовывать такого рода проекты. Слишком сказывался разрыв в технологиях длиной в 10 лет.
Корвет строился восемь лет. Но его все же построили, и его внешний вид завораживал нас. «Стерегущий» и правда был не похож ни на что, что мы видели до этого. Очень современный и даже футуристический вид сильно контрастировал с развитой архитектурой советских кораблей, но при этом не выглядел отвратительно, как например английские корабли. По сути своей корабль вобрал в себя лучшие черты советской школы и обогатил ее новой архитектурой, выработанной по требованиям времени.
Но самое удивительное, что корабль пошел в серию. Причем довольно крупную. На сегодняшний день, построено 9 кораблей и еще 3 находятся в разных стадиях постройки. Кроме того, у этой серии появились наследники – корветы проекта 20385, с более мощным составом вооружения.
Хоть, данный корабль подвергался критике, иногда обоснованной, а иногда не очень, это все же успех нашей промышленности и, если можно так сказать, основное действующее лицо российского ВМФ в ближней морской зоне на Балтийском и Тихоокеанском театре. Хотя, как сказать в «ближней», были прецеденты, когда наши корветы и в Северную Атлантику ходили.
Именно от этих корветов во многом начал отталкиваться наш флот, в своем последующем строительстве. Черты этих кораблей есть и в том числе в более крупных фрегатах типа «Адмирал Горшков», которые в перспективе будут основной ударной силой надводного флота РФ. Одним словом – веха!
А что же он из себя представляет этот корабль.
Я недавно в статье делал описание украинского корвета «Иван Мазепа», наши корабли, типа «Стерегущий» в целом сопоставимы с данным оппонентом. Кто не видел обзора может почитать тут:
Основные параметры корветов типа «Стерегущий» несколько видоизменялись в ходе развития проекта. Например, на головном корабле стояла зенитно-артиллерийская установка «Кортик-М» вместо ракетной батареи ПВО. Кроме того, с какого-то серийного корабля значительно поменялся облик мачты-башни, что говорит об изменении состава радиоэлектронного вооружения. Между тем, все же базовые параметры серии остались без изменения
Полное водоизмещение: 2250 тысяч тонн
Основные размеры (д*ш*о) 90*13*3,7 м
Вооружение ударное: 8 ракет Уран
Вооружение зенитное: ЗРК Редут – 12 ячеек, 2*30 мм пушки АК630
Вооружение артиллерийское: 1-100 мм пушка
Вооружение торпедное 2*4 ТА 324мм
Вооружение авиационное 1 вертолет Ка-27
Корабли в сравнении с оппонентами имеют сравнительно мощное зенитное ракетное вооружение, что позволяет бороться не только с ракетами, но и при определённых обстоятельствах перехватить самолеты. Правда опять же, по текущим меркам количество боезапаса может быть недостаточным.
Ударное вооружение корабля – ракеты Уран с дальностью пуска до 500 км в целом все еще актуальны для противодействия легким и средним кораблям. В целом если сильно не присматриваться, то сопоставимы с американскими Гарпунами.
Ну а что же модель? Модель прекрасна.
Производитель не стал жадничать в комплекте идут и пластик, и стекляшки, и фототравление. Более того, напомню, что модель выходит в двух коробках. На ранний вариант и на поздний. И это прямо выстрел дуплетом.
Есть конечно ощущение, что фототравления производителя, как и в вопросе с коробкой фрегата «Адмирал Горшков» будет недостаточно. Но на выручку конечно приходит наш любимый Микродизайн. Их реакция на подобного рода события на радость расторопна. Так что будут вам и фазированные решетки, и поручни и все остальное. Ценник конечно немного подрастет, но каммон, когда нас это останавливало?
Я тут знаю кстати один магазин с пропеллером на логотипе, где можно заказать эту коробку в предзаказе за сумму чуть меньшую чем 3000 рублей. Это очень недорого, если посмотреть какие цены дает Звезда на свои новые релизы.
Единственное, с чем я не очень понимаю, что делать, это с покраской модели. Что-то фантазии не хватает в текущем многообразии малоизвестных производителей и брендов выбрать серый цвет, в который задуть надводный борт. А он в советско/российском флоте очень своеобразный. Если кто знает, пишите, я дополню материал.
Пока не решил, буду ли я этим всем заниматься. Но надо сказать, что данный релиз прямо сильно тронул мое сердце. Я так не волновался с того момента, когда вышел конверсионный набор ИТ-1 «Дракон» на модель Т-62. Все же юношеские переживания они живы в нас до самых преклонных лет, просто очень глубоко дремлют, и нужен правильный триггер что бы всколыхнуть все это снова.
Всем творчества! Всем креатива!
