Шестиступенчатая коробка передач с сухим двойным сцеплением и электронным управлением используется в автомобилях EcoSport 2 (B515) и Focus 3 (C346). Она имеет обозначение DPS6 или 6DCT250. «Шестерка» указывает на количество ступеней (6), «буква «D» означает двойное сцепление, «P» — «ПоверШифт», «S» — синхронизированная, «C» — сцепление, «T» — коробка передач. Цифра 250 обозначает крутящий момент, который коробка может выдержать (хотя реальный диапазон составляет 240–280 Н*м).
Как снизить риск поломок?
Преимущества этой АКПП включают быстрое переключение передач, экономичный расход топлива, доступность запчастей и ремонта для автовладельцев. Однако срок службы агрегата зависит от регулярных технических осмотров и правильной эксплуатации.
Чтобы продлить жизнь коробки передач, рекомендуется:
- не создавать нагрузку и не провоцировать её перегрев (например, избегать агрессивной езды, буксировки, «ползущего режима» с постоянным переключением между 1-й и 2-й передачами и т. п.);
- не игнорировать некорректность работы, посторонние звуки, ошибки и т. п.;
- своевременно заменять масло для «робота» 6DCT250, контролировать уровень (чуть ниже заливного отверстия) и отсутствие утечки через сальники.
Ошибки и неисправности
Для определения неисправности КПП PowerShift нужно понимать, какие проблемы могут возникнуть. Любой сбой отражается на электронном блоке управления, поэтому своевременная диагностика поможет предотвратить более серьёзные поломки.
Самые частые сбои:
- P056262 — сигнал от блока ТСМ не поступает, либо слишком слабый (например, из-за окисления разъёмов);
- P07052F — повреждение датчика передачи;
- P061055 — некорректные программные настройки (не отконфигурирован или устаревшая «прошивка»).
- P094900 — требуется адаптация коробки (инициализация и калибровка).
Двойное сцепление — это одновременно сильная и слабая сторона. Об износе может свидетельствовать ударный звук, рывки и скрежет при переключении передач. Если вы столкнулись с этими признаками или следующими кодами ошибок, рекомендуем незамедлительно посетить автосервис:
- P170E00 — износ и деформация муфты, что затрудняет её вращение;
- P284A00 — заклинила вилка ступеней передач (повреждена вилка или датчик положения, отсутствие гидравлического давления);
- P186D00 — заклинивание привода сцепления.
К перечню популярных проблем также относятся:
- P077700 — электромагнитный клапан регулятора давления находится в открытом состоянии;
- P073E77 — передача R заблокирована (задний ход);
- P096200 — потеря связи с одним из соленоидов, повреждение цепи или контактного разъема;
- P074700 — заклинило соленоид, либо его пропускная способность не соответствует норме.
Это списка неполадок хватит, чтобы составить представление о возникших поломках в автомобиле «Форд». PowerShift прослужит долгие годы, если соблюдать простые правила и проводить своевременный технический осмотр. Специалисты нашего автосервиса помогут определить характер неисправности и предложат способ её устранения. Все необходимые запчасти всегда в наличии!