Специалисты Национального исследовательского университета «МЭИ» разработали первую в России сверхкомпактную передвижную лабораторию для диагностики высоковольтных электрических сетей. В отличие от аналогов она помещается в кузов внедорожника.
Уменьшить габариты передвижной лаборатории без потери функционала им удалось за счет новых технологических решений и компоновки оборудования.
По словам директора центра электронных и электромеханических преобразователей автономных объектов Михаила Петушкова, «большой автомобиль — на базе грузовика или минивэна — обладает меньшей маневренностью, его не всегда можно разместить на парковке, к тому же лаборатории на базе больших автомобилей дороже и сложнее в обслуживании».
При своих скромных размерах лаборатория обладает всем необходимым функционалом. Так, с помощью нее специалисты могут определить участки повреждения электросетей различными методами — например, акустическими волнами или прожигом кабельной линии напряжением до 140 тысяч вольт. Для удобства и безопасности лаборантов контролировать ход исследований можно удаленно через специальное мобильное приложение.
Передвижная лаборатория прошла испытания. В ближайшее время планируется ее запуск в массовое производство.
Оригинал статьи и другие материалы об энергетике читайте на сайте журнала «Энергия+».