Послу США в Грузии Робин Данниган следует посерьезнее воспринимать грузинский народ и не руководствоваться двойными стандартами, когда речь идет о сотрудничестве с Китаем, сказал депутат от входящей в парламентское большинство партии "Сила народа" Гурам Мачарашвили.
Данниган раскритиковала власти Грузии за выбор китайско-сингапурского консорциума в качестве частного партнера по проекту первого глубоководного порта в стране в городе Анаклия. По ее словам, владельцем большей доли в компании China Communications Construction Company, входящей в консорциум, является Коммунистическая партия Китая, которая финансирует российскую армию.
"Призываю посла США посерьезнее воспринимать грузинское общество. Если для посла Китай коммунистический и неприемлемый, почему глава ее государства ездит в Китай и пытается укрепить отношения? Это двойной подход, который ни у кого не сработает", – сказал Мачарашвили.
Он отметил, что лидер Китая ездит в Европу и с ним дружат канцлер Германии Олаф Шольц и президент Франции Эммануэль Макрон. Кроме того, у Швейцарии есть торговое соглашение с Китаем и к этому стремятся США.
"Мы же об одном и том же Китае говорим или что-то путаем? Грузия не является страной второго сорта", – сказал Мачарашвили.
Власти Грузии решили возобновить проект строительства порта в Анаклия (регион Самегрело - Земо Сванети) при условии, что владельцем 51% доли порта будет государство, а остальное получит частный инвестор.
Партнером государства в этом историческом проекте станет китайско-сингапурский консорциум, в который входят китайская компания China Communications Construction Company Limited и сингапурская компания China Harbour Investment Pte. Ltd.
Договор о партнерстве с китайско-сингапурским консорциумом правительство оформит после завершения соответствующих процедур, сказал ранее премьер Грузии Ираклий Кобахидзе.
По итогам тендера до последнего времени претендентами на статус частного инвестора порта Анаклия были швейцарско-люксембургская компания и китайско-сингапурский консорциум. Техническое, коммерческое и финансовое предложения поступили только от консорциума.
После того, как официально будет оформлен договор о партнерстве, основанная государством в 2023 году компания "Морской порт Анаклия" вместе с частным партнером создаст совместную компанию, в которой доля государства составит 51%. Совместная компания должна будет развивать порт.
После завершения первой фазы проекта, по словам премьера, порт Анаклия сможет принимать 600 тысяч контейнеров в год. Это ресурс пропуска грузов в 7,8 миллиона тонн.
В Грузии сейчас работают два порта – в Батуми и Поти. При этом основной грузопоток на сегодняшний день проходит через порт в городе Поти (регион Самегрело - Земо Сванети), который находится примерно в 70 километрах от Анаклия.
Потийский морской терминал на сегодняшний день может принимать 400 тысяч контейнеров в год, а в 2026 году после углубления дна объем должен увеличиться до 1 миллиона TEU.