Представляем модель M Performance, которая больше не называется X3 M40i. В дальнейшем она будет называться BMW X3 M50.
Видео показывает топовый X3 (G45) со всех сторон, как внутри, так и снаружи. Как и последние модели M Performance, он отличается характерным дизайном передней решётки с горизонтальными полосами и логотипом M. Обычные X3 будут иметь необычный дизайн почек – как видно из предыдущей утечки, показывающей подключаемый гибрид. Меньшие версии роскошного кроссовера будут иметь решётку радиатора, похожую по стилю на 1-серию F70.
Дизайн представляет собой эволюцию предыдущего G01, но теперь с дверными ручками, расположенными заподлицо. Ожидается, что модель следующего поколения будет немного больше, если даже X1 и X2 увеличились в размерах. Сзади X3 M50 имеет четырёхтрубную выхлопную систему. Мы также можем заметить двухцветные колеса размером 21 дюйм, но BMW уже сообщила, что будет предложен более крупный 22-дюймовый комплект.
X3 — последняя модель из Баварии, оснащённая iDrive 9. Однако (к счастью), она сохранила поворотную ручку. Также она лишилась массивного рычага переключения передач в пользу небольшого селектора, который у iX3 был уже почти два года. Полностью электрическая модель на базе CLAR ещё какое-то время будет существовать, но впоследствии её заменит автомобиль на базе Neue Klasse. Будущий iX3 поступит в производство во второй половине 2025 года.
M50 имеет упрощённую приборную панель с меньшим количеством традиционных кнопок. Вероятно, эксклюзивным для этой версии и меньших моделей со спортивным пакетом M является значок M рядом с портами USB. Окружающее освещение в цветах М — ещё один приятный штрих. Мы уже привыкли к плоскому рулю и красной отметке «12 часов»…
Технические характеристики недоступны, но до мировой премьеры осталось всего несколько часов. Скоро появится больше информации, учитывая изменение названия с M40i на M50.