Подшипник качения - это важный элемент механизмов, который обеспечивает плавное вращение и передачу нагрузки.
Что отличают подшипники качения от других подшипников?
Принцип работы: Вращение осуществляется за счет качения шариков или роликов по дорожкам качения.
Низкое трение: Благодаря качению, трение в подшипниках качения значительно ниже, чем в подшипниках скольжения.
Высокая надежность: Подшипники качения отличаются прочностью и долговечностью.
Широкий диапазон применения: Используются в различных механизмах, от машин до бытовой техники.
Типы подшипников качения:
Шариковые подшипники: Используют шарики в качестве элементов качения. Обладают высокой скоростью вращения и малым трением.
Роликовые подшипники: Используют ролики в качестве элементов качения. Отличаются большой грузоподъемностью и низким трением.
В чем преимущество подшипников качения?
Плавность движения: Обеспечивают плавное вращение вала и минимальное сопротивление движению.
Низкий износ: Износ подшипников качения минимален благодаря качению шариков или роликов.
Высокая надежность: Подшипники качения отличаются прочностью и долговечностью.
Низкие потери на трение: Минимальное трение снижает потери энергии и повышает КПД механизмов.
Широкий диапазон размеров: Доступны в широком диапазоне размеров и могут быть использованы в различных механизмах.
В чем недостатки подшипников качения?
Чувствительность к попаданию инородных частиц: Попадание инородных частиц может вызвать повреждение дорожек качения и сократить срок службы подшипника.
Шум при работе: Некоторые типы подшипников качения могут издавать шум при работе, особенно при высоких скоростях вращения.
Подшипники качения – это важный элемент механизмов, который обеспечивает плавное вращение и передачу нагрузки. Благодаря своим преимуществам, они нашли широкое применение в различных отраслях промышленности и бытовой техники.
Вот несколько примеров номеров и брендов подшипников качения
Бренды:
SKF: Один из самых известных мировых производителей подшипников.
FAG: Также известный производитель с широким ассортиментом подшипников.
TIMKEN: Специализируется на подшипниках для тяжелых условий эксплуатации.
NTN: Японский производитель с широким ассортиментом подшипников.
IKO: Специализируется на линейных направляющих и подшипниках.
INA: Немецкий производитель, известный своим качеством.
NACHI: Японский производитель, известный своим ассортиментом подшипников для промышленного оборудования.
NSK: Японский производитель, специализирующийся на автомобильных подшипниках.
6203ZZ: Шариковый радиальный подшипник с двумя стальными шарами.
6304-2RS: Шариковый радиальный подшипник с двумя резиновыми уплотнительными кольцами.
6006: Шариковый радиальный подшипник без уплотнений.
22212CK: Роликовый радиальный подшипник с коническими роликами.
NU205EC: Шариковый радиальный подшипник с однорядным расположением шариков.
NJ204E: Шариковый радиальный подшипник с двухрядным расположением шариков.
NU203: Шариковый радиальный подшипник с однорядным расположением шариков без уплотнений.
Важно:
Номер подшипника содержит информацию о его типе, размере, конструкции и других характеристиках.
Правильный номер подшипника необходим для его замены.
Для определения точного номера подшипника, необходимо знать его конструкцию, размеры и назначение.
Обратитесь к специалисту, если вы не уверены, какой подшипник вам нужен.
Пример обозначения подшипника:
6203ZZ:
62 - внутренний диаметр (30 мм)
03 - внешний диаметр (55 мм)
ZZ - тип уплотнения (два стальных шара)
--------
Больше информации о подшипниках на официальном сайте "ОТК ПОДШИПНИК" в разделе статьи
Воспользуйтесь нашей таблицей обозначений суффиксов и маркировок подшипников