Уже несколько лет как мы столкнулись с новым явлением на городских улицах. Электросамокаты в прокат через онлайн приложение - это быстро, недорого, доступно и … так раздражает! В народе уже появляется некий мем - “самокатчик”, водитель электросамоката, который по умолчанию опасен для окружающих.
Попробуем разобраться, в чем причина такой общественной неприязни
Конструктивные особенности
В отличие от привычных СИМ (средств индивидуальной мобильности) типа велосипеда или роликовых коньков, электросамокаты имеют технические особенности. Максимальная разрешенная скорость - 25 километров в час. На скейте так быстро не промчишься. То есть человек на самокате намного быстрее, чем пешеход, но самокат легко может передвигаться по тротуарам, это законно.
Самокат, сука, тяжелый. Одна литиевая батарея весит 10 кг. Прокатные в среднем весят килограмм по 25-30 и при встрече со случайным пешеходом радуют его большой инерцией.
Стоячая посадка. У самоката довольно высокий центр масс, распределенный между двумя небольшими колесиками. При столкновении вполне реально пролететь еще 5 метров, собирая пешеходов на остановке, как кегли в боулинге. Даже велосипед намного устойчивее, хотя и требует большего навыка вождения. У велосипеда большие колеса и более стабильное управление. Самокат можно уронить простым наездом на кочку.
Отсутствие строгих регламентов
Многие прокатные конторы официально запрещают брать самокаты тем, кому нет 18 лет. Но разве школьников это останавливает? Легко можно взять аккаунт родителей или попросить покататься у друга. Мы видим, что катаются чуть ли не с возраста детского сада. А это значит, что в голове нет не только правил дорожного движения, но и вообще каких-либо стоп-линий. Дети гоняют, разбиваются о бордюры, крадут и выкидывают самокаты с мостов.
Дальше. Техника так быстро меняется и совершенствуется, что законодательство не успевает за ней. Что считать электросамокатом? Можно ли ездить детям? Столкновение с самокатом - это ДТП или нет? Как переходить пешеходный переход - спешившись или верхом? На эти вопросы нет однозначных ответов, которые раз и навсегда поставили бы точку в спорах. Каждый год что-то немножко меняется в законах, но куда быстрее прогресс в самой технике. Я как-то занимался прокатом гироскутеров (была такая хайповая тема пару лет назад) и тогда нам приходилось ежедневно чуть ли не презентовать эту штуку как новинку и учить пользоваться. А сегодня - это уже забытый гаджет.
Из-за неразберихи в законах и обозначениях мы имеем дело с фактором неопределённости. Никто не знает, на чем основываться
Развалы на ухоженных улицах города
Самокаты бросают. Они валяются и жалостливо пищат своими разряжающимися аккумуляторами (Кстати, а для кого они пищат? Для простых прохожих?) Даже если это установленная парковка, то от ветра или хулиганов она может завалиться целиком и пойди их все подними, чтобы пройти к остановке.
Некрасиво, портит городской ландшафт и вообще - "вас тут не стояло!".
Полезность
Конечно, самокаты - это довольно удобный способ преодоления небольших расстояний в городской черте. И городу выгодно их использование - снижается нагрузка на другие виды транспорта. Но для этого у вас должны быть велодорожки, усвоенные правила, шлемы в конце концов.
А пока этого нет - неизбежны споры о том, где место самокатчикам и не пора ли уже их полностью запретить. Как сделали в Париже, например - там полностью от греха подальше убрали все прокатные самокаты.
***
Если я что-то упустил, прошу добавить свое мнение в комментарии.