Богач-энтузиаст задумал новое погружение к "Титанику". Глубина солидная, и, чтобы не повторить участь батискафа "Титан", миллиардер строит новый надёжный аппарат. Потрачены немалые деньги + годы кропотливой работы.
Сегодня — ровно год со дня, когда "Титан" перестал выходить на связь. Впоследствии выяснилось, что субмарину раздавило из-за гигантского давления, к которому она оказалась неготова.
Получится ли у любознательных товарищей выйти сухими из воды — со временем узнаем. Рассказываем про вторую попытку погружения к легендарному круизному лайнеру.
Серьёзный подход
После несчастного случая с "Титаном" 74-летний американский миллиардер Ларри Коннор собрался построить батискаф понадёжней и тоже погрузиться почти на четыре километра к месту крушения "Титаника".
Строит батискаф компания Triton Submarines. Её основатель Патрик Лэхи рассказал, что денежный мешок позвонил ему через пару дней после трагедии и поставил задачу: собрать такую субмарину, которая безопасно погрузится на дно к "Титанику". Так инвестор из Огайо планирует показать миру, что всё возможно, а "Титан" — неудачный эксперимент.
Дорогущая штука
Triton Submarines сконструировала Abyssal Explorer — батискаф, способный погружаться на экстремальную глубину многократно. Стоит это чудо подводного плавания $20 млн, если на наши — ₽1,8 млрд.
Аппарат начали разрабатывать ещё 10 лет назад. Но воплотить идею в жизнь было невозможно из-за отсутствия необходимых технологий. Теперь батискаф готов, но, когда состоится погружение, любитель рассматривать дно не уточнил.
Бизнес есть бизнес
Основатель Triton Submarines Патрик Лэхи был в числе тех, кто открыто критиковал "Титан". Главный аргумент: подлодка не прошла необходимые испытания перед началом коммерческого использования.
Интересная деталь. Продажи билетов на тур к "Титанику" на сайте OceanGate продолжались и после крушения "Титана". Лишь 7 июля компания приостановила коммерческую деятельность. Кстати, цена за одно место тогда составляла $ 250 000.
Читайте и смотрите также: