Здравствуйте, уважаемые читатели!
Я никогда сознательно не ставил цели экономить, владея автомобилем, но, как все мы знаем, эпизодически возникают непредвиденные обстоятельства, поэтому и мне пришлось поучаствовать в социальной акции «Сэкономь на бензине, не садись за руль автомобиля, езжай на автобусе». Что же, хотелось бы поделиться результатами такой экономии.
Почему я пересел на автобус?
Те, кто давно читает мой блог ответ на этот вопрос уже знают, однако для читателя, который случайно открыл эту заметку, хотелось бы прояснить этот вопрос.
В начале июня у моего автомобиля приключилась проблема – стали перегреваться задние тормозные диски. Пока искали причину, с ожиданием времени записи на ремонт, накопилось ровно 14 дней, которые я был вынужден не пользоваться автомобилем, а пользоваться общественным транспортом.
Первую неделю мне было очень тяжело, ведь я не пользовался общественным транспортом на постоянной основе с момента окончания ВУЗа, а с тех пор минуло уже немало лет. Так что порядком уже успел подзабыть весь этот фонтан эмоций. Собственно, по данному поводу я уже писал заметку в блоге, поэтому можете её прочитать. На вторую неделю я более-менее привык, во всяком случае уже знал примерно время приезда нужного мне маршрута…
Сколько я потратил на поездки в автобусе?
У нас недавно прошла очередная коррекция стоимости проезда, поэтому для троллейбусов тариф составляет 27 рублей за поездку (вне зависимости от её протяженности), а на маршрутном автобусе – 29 рублей в дневное время:
Девять рабочих дней я пользовался автобусом «туда-обратно», однако в один из дней я перепутал маршруты и сел не на тот автобус, так что получилось не 2 поездки за день, а три… Таким образом, за это время я на автобусе проехал 19 раз.
Был ещё один день, когда я решил «Пойду до работы пешком». Расстояние от дома до работы у меня около 9 километров. Натопал я где-то 12 тысяч шагов и потратил на всё около 70 минут времени я для себя решил, что пешие хайки, которые ходил в студенчестве, после 40 уже доставляют не столько позитивных эмоций. Поэтому обратно поехал уже на автобусе.
Итого за это время у меня накопилось ровно 20 поездок на автобусе, стоимостью 29 рублей каждая. Итого было потрачено на проезд 580 рублей
Сколько бы потратил на бензин за это время?
При использовании автомобиля мой маршрут удлиняется. Я отвожу и забираю супругу с работы, поэтому дневной пробег составляет около 30 километров. Плюс на выходных обязательно ездим в магазин, а это ещё 20 километров туда-сюда.
Таким образом, суммарный пробег за это время составил бы 340 километров. Летом средний расход моего автомобиля, Volkswagen Polo, в не сильно забитыми пробками дороге, составляет около 8 литров на 100 км пробега (занизим чуть в меньшую сторону).
Так что за это время я потратил бы около 27 литров топлива АИ-95. На текущий момент бензин марки АИ-95 на крупной заправке стоит 52 рубля 65 копеек. Итого получается 1421 рубль 55 копеек.
Можно ли считать такую экономию значимой?
Если мы сейчас посчитаем размер экономии, то получится 841 рубль 55 копеек. Но это лишь верхушка айсберга. «Под водой» скрыты такие моменты как потеря времени, простаивание в давке, хождение каждый вечер в магазин за продуктами.
Кстати, задаю вопрос внимательному читателю: «Что ещё я не учёл в тратах на проезд в автобусе?».
Но давайте оперировать суммой 841 рубль. Сейчас стоимость продуктов растёт галопирующими темпами, поэтому этой суммы хватит на 10 йогуртов, например. Или на полтора пакета пельменей. В общем, лично у меня такую экономию существенной язык не повернётся назвать.
Другие мои статьи
Сломалась машина и я больше недели ездил автобусе: опыт, который не хочется повторять
Трамваи Томска: как выглядит подвижной состав и каков его возраст?
С уважением, Юрий (kua1102)