К завершению Второй мировой войны, в июне 1944 года, немецкие войска ощутили всю мощь советской разведки. В ходе наступления 1-го Прибалтийского фронта на территории Шавельского уезда, близ Курляндии, впереди шла 9-я Молодечненская механизированная бригада гвардии. Подполковник Сергей Стародубцев решил, что перед атакой основных сил необходимо провести разведку местности.
Для выполнения этой задачи был сформирован отряд из 25 опытных разведчиков под командованием капитана Григория Галузы. Им были предоставлены захваченные немецкие бронеавтомобили и танки, которыми управляли немецкие военнопленные, ранее сдавшиеся в Молодченко и выразившие желание сотрудничать с советскими войсками. Это был хитроумный план, чтобы обезвредить заминированный мост через Мусу и обеспечить успешное продвижение Красной армии.
Советские разведчики, переодетые в форму противника, отправились на задание с оружием в руках, готовые к любым неожиданностям. Их первоначальная миссия была проста: осмотреть маршрут и убрать препятствия для главных войск. Однако, они пошли дальше своих прямых обязанностей. 27 июля, они, уже в немецкой форме, двигались по дороге Шауляй–Рига, глубоко в тылу врага. Вражеские солдаты сначала ошибочно приняли их за своих, что позволило советским бойцам уничтожить немецкие транспортные средства. Когда они достигли моста через Мусу, охраняющие его немецкие саперы ничего не заподозрили и пропустили их. После пересечения моста, советские солдаты обезвредили вражеских саперов и обезвредили мост, тем самым обеспечив свободный путь для продвижения своих войск.
После успешного выполнения задания по разминированию моста, отряд капитана Галузы продолжил свой путь. Они скоро достигли литовского города Янишки, где располагались значительные силы противника: танково-гренадерская бригада СС, пехотный батальон, инженерные подразделения, а также артиллерийские и минометные батареи, насчитывающие около пяти тысяч человек под командованием Фридриха Еккельна, известного своими жестокими действиями против партизан и мирного населения.
Советские разведчики, в меньшинстве, но полные решимости, не уступили перед численно превосходящим врагом. Они использовали элемент неожиданности, ведь немецкие войска, расположенные в 40 километрах от фронта, не предполагали возможного нападения.
В ночи на опережение, советские бойцы, одетые в немецкую форму, без проблем прошли контрольно-пропускной пункт, где дремавший сторож открыл им путь, поверив в историю о выходе из окружения. Они быстро обезвредили охрану и направились к бронетехнике противника, которая была расположена поблизости.
Завладев “Тиграми”, разведчики начали неожиданное нападение на спящие войска противника. Немцы, внезапно оказавшиеся под огнем, были охвачены паникой и смятением. В результате они бросились в бегство, оставляя после себя хаос. Подразделения Стародубцева, прибыв на место, лишь добивались задачи поимки разбросанных по лесам врагов.
Продвигаясь вглубь вражеских территорий, советские разведчики столкнулись с предупрежденными о их маскировке немецкими силами. Встреча с немецким бронепоездом у станции Димзас в Латвии стала серьезным испытанием: их танковые выстрелы не причинили вреда мощному противнику, который в ответ уничтожил один из бронеавтомобилей, лишив группу нескольких бойцов и раня капитана Галузу.
После этого командование перешло к техник-лейтенанту Ивану Чечулину, который принял решение не вступать в дальнейшее противостояние с бронепоездом. Вместо этого было решено засадить и атаковать отступающий немецкий пехотный отряд. Подготовленная засада сработала безупречно, и когда немцы подошли достаточно близко, советские бойцы открыли мощный огонь, заставив противника отступить.
В ходе решающего боя, советская разведгруппа нанесла сокрушительный удар по вражеским силам, уничтожив десятки автомобилей и более пятидесяти солдат. Лейтенант Иван Чечулин отличился, уничтожив три вражеских машины. Захватив в качестве трофеев немецкую технику, разведчики прорвались к Елгаве, где удерживали позиции до прибытия подкрепления.
За одну ночь группа преодолела более 75 километров, что принесло командирам Галузе и Чечулину номинацию на звание Героя Советского Союза. Лейтенант Чечулин, к сожалению, погиб до конца войны, а капитан Галуза продолжил службу и после войны. Галуза ушел в отставку в 1961 году, прожив мирную жизнь в Москве. Подвиги Галуза и Чечулина остановили распространение фашизма и остаются в памяти как символы мужества и самопожертвования. Григорий Галуза скончался в 2006 году, но его легенда живет.