В 2026 году, когда в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, заводская команда Alpine рискует потерять такой статус и стать одним из клиентских коллективов чемпионата мира, поскольку концерн Renault рассматривает вариант отказа от поставки силовых агрегатов гоночной команде на фоне неуверенности в конкурентоспособности своих будущих моторов.
Учитывая, что нынешний силовой агрегат Renault уступает по производительности конкурентам, а также у компании нет уверенности в том, что он сделает всё правильно для создания турбо-гибридов следующего поколения, компания задаётся вопросом, необходимы ли ей вообще огромные инвестиции, необходимые для производства собственного двигателя. По информации Autosport, в настоящее время рассматривается план Renault, который потенциально может отказаться от работы над своим силовым агрегатом 2026 года и вместо этого перевести Alpine в статус клиентской команды.
Источники сообщили, что руководитель команды Alpine Бруно Фамен в последние недели размышлял над ситуацией и уже даже провёл переговоры с конкурирующими производителями, чтобы увидеть, какими могут быть альтернативные варианты для силовых агрегатов, чтобы сохранить бренд в Формуле 1 при отсутствии моторов Renault.