В Советском Союзе очень хорошо была развита сельская жизнь, где в колхозах трудились миллионы людей. Жизнь там кипела и все работы были поставлены на поток, поэтому и получалось давать стране рекордные урожаи. Все это не могло бы существовать без техники, которая требовалась для работы в поле и не только. Помимо прочей здесь главенствующее место всегда занимал трактор, с этим не поспоришь. Трактора в те годы выпускались исправно и сразу на нескольких заводах. Были гусеничные трактора в основном для работы на пашне в поле, и колесные, они считались более универсальными.
Развитию в области тракторного строения было посвящено много времени и сил, от этого на свет появлялись такие уникальные машины, как К-700. Кировец, как его еще называют вышел в 1962 году и сразу вызвал большой интерес, т.к. имел тяговой класс 5 тс. Трактор действительно большой и могучий, его ширина 2850 мм, длина 7430 мм, а масса 12850 килограмм. Кабина расположена посередине трактора, в передней части двигатель. Трактор собран по новой в то время сочлененной технологии состоящей из двух полурам.
На трактор установлена гидромеханическая трансмиссия с несколькими режимами работы. Двигатель здесь стоит дизельный на 300 л.с. мощности. Также на него установлено гидро, пневмо и электрооборудование, с помощью которого и осуществлялась вся работа с агрегатами. В первой модификации К-700 выпускался до 2002 года, затем трактор глубоко модернизировали. Трактора Кировского завода производят и в наши дни, но это уже далеко не та советская техника, которую мы все помним.
Если Вы знакомы с трактором К-700, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Как менялись салоны автомобилей Волга в СССР
Никто и никогда так и не смог догнать этот мотоцикл в СССР
Самый дешевый и простой, но в тоже время незаменимый в СССР автомобиль, ЗАЗ 968
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.