Международная космическая станция.
Много интересных и неожиданных событий принес июнь на Международной космической станции. Вроде бы месяц начался удачно и, после штатного запуска в предпоследний день мая, грузовой корабль «Прогресс МС-27» 1 июня благополучно пристыковался к Малому исследовательскому модулю «Поиск», доставив на МКС около 2,5 тонн различных грузов и предметов снабжения. А вот дальше у партнеров по станции началась полоса неудач.
После многочисленных задержек и переносов 5 июня наконец-то стартовал новый пилотируемый корабль Starliner, разработанный и созданный инженерами компании Boeing. Сразу после старта у него были выявлены утечки гелия в топливных магистралях в дополнении к утечкам, обнаруженным еще на Земле. Экипаж, в составе опытных астронавтов Барри Уилмора и Сунниты Уилльямс, перекрыли неисправные магистрали и временно локализовали утечку, обеспечив тем самым продолжение полета.
На этом проблемы не закончились. Во время сближения со станцией на корабле прошел отказ 8 двигателей RCS, которые обеспечивают маневры. И опять благодаря присутствию экипажа, авария была парирована. Путем прожига двигателей и корректировки программного обеспечения, 7 двигателей RCS были возвращены в работу. С задержкой больше чем на два часа Starliner пристыковался к гермоадаптеру РМА-2 Узлового модуля Harmony, и астронавты Барри Уилмор вместе с Суннитой Уилльямс начали работать в составе экипажа МКС.
Первоначально длительность полета Starliner в составе МКС планировалась в течение двух недель. Затем совместную работу неоднократно продлевали и сегодня возвращение корабля планируется на срок после 4 июля. Инженерам компании Boeing и специалистам NASA необходимо собрать как можно больше данных о работе систем корабля в условиях реального космического полета. Все эти переносы вызвали ажиотаж в средствах массовой информации и кругах «специалистов», с выдачей самых разнообразных версий от эвакуации застрявших астронавтов на российских «Союзах» вплоть до запуска спасательного Dragona. При этом многие не учитывают то, что первоначально полет Starliner в составе МКС был рассчитан на 45 суток. Скорее всего, все пройдет благополучно, и астронавты возвратятся на Землю в период между 6 и 10 июля. Не будут же американцы работать в свой национальный праздник 4 июля! Кстати сказать, это будет первая посадка американского корабля на сушу, не считая шаттлы.
Еще одной неожиданностью июня стали неудавшиеся выходы в открытый космос по американской программе. Первый выход в открытый космос с участием Трейси Колдвелл-Дайсон и Мэтью Доминика был прерван еще на этапе разгерметизации Шлюзового модуля Quest. Мэтью Доминик при снижении давления снаружи и повышении давления внутри скафандра испытал дискомфорт по причине неправильной подгонки внутренних регулировочных устройств и фиксаторов. NASA упорно молчит об этой причине, но выход был отменен, а работы, планировавшиеся астронавтам распределены на два следующих ВКД.
Второй выход должен был состояться 24 июня. NASA вернулась к первоначальному составу работающих за бортом – Трейси Колдвелл-Дайсон и Майкл Баррат. И опять астронавтов постигла неудача. Разгерметизация прошла штатно и даже был открыт выходной люк ШК Quest, но здесь была обнаружена неисправность в скафандре у Трейси Колдвелл-Дайсон. Через сублиматор системы охлаждения и патрубка для обслуживания из скафандра наружу стала поступать вода. Она сразу замерзала и летала по шлюзу, облепляя шлем Майкла Баррата. Он ее первым и заметил, доложив в ЦУП-Х. После этого Трейси Колдвелл-Дайсон почувствовала сырость и внутри. Объемы был мизерный, но ЦУП-Х, помятуя о подобных случаях, а также о ситуации, когда итальянский астронавт Паоло Несполи чуть не утонул в своем скафандре во время ВКД, прекратило выход в открытый космос. Астронавты перешли на автономное питание и закрыли выходной люк. Таким образом, несмотря на то, что они даже не вышли из модуля, ВКД было длительностью 31 минуту. Причину неисправности скафандра NASA официально не называло, но скорее всего астронавты при обслуживании EMU не до конца закрыли клапан перекрывающий патрубок для обслуживания скафандра SCU. В результате вода через прокладку просочилась наружу.
Июль обещает быть не менее интересным и, будем надеяться, что полоса неудач на Американском сегменте завершиться. первоначально следующий выход должен был быть проведен 2 июля. в Планах у Трейси Колдвелл-Дайсон и Майкла Баррата стояли замена блока гироскопа, перемещение антенны связи и подготовка альфа-магнитного спектрометра AMS-02 к модернизации. Однако, в пятницу 28 июня NASA объявило о том, что работа в открытом космосе переносится на 24 июля. Задержка связана с необходимостью разобраться в причинах неисправности скафандра и проведения его ремонта.
Теперь Starliner на МКС ничто не задерживает. Но инженеры Boeing и специалисты NASA конкретную дату отлета не озвучили. Как и первоначально после 4 июля планируется отстыковка пилотируемого корабля Starliner с астронавтами Барри Уилмором и Суннитой Уилльямс и приземление на полигоне Уайт-Сэндз. Затем будет еще два выхода в открытый космос по американской программе для подготовки к развертыванию новых панелей солнечных батарей iROSA каналов 2А и 3В. В конце июля станцию покинет грузовой корабль Cygnus NG-20. Он будет отстыкован манипулятором SSRMS от нижнего СУ Узлового модуля Unity и отправлен в автономный полет с последующим сведением с орбиты и затоплением.
24 июля 2024 года – выход в открытый космос из ШК Quest EVA-91. Трейси Колдвелл-Дайсон и Майкл Баррат.
После 6 июля 2024 года – отстыковка от РМА-2 УМ Harmony корабля Starliner, сход с орбиты и посадка. Экипаж: Барри Уилмор и Суннита Уилльямс.
Конец июля 2024 год – отстыковка манипулятором SSRMS ГКК Cygnus NG-20 от нижнего СУ УМ Unity и отправление в автономный полет с последующим сведением с орбиты.
Конец июля 2024 года – выход в открытый космос по американской программе EVA-92 для подготовки к развертыванию новой солнечной батареи iROSA канала 2A.
Конец июля 2024 года – выход в открытый космос по американской программе EVA-93 для подготовки к развертыванию новой солнечной батареи iROSA канала 3В.
Китайская космическая станция «Тяньгун».
Китайская космическая станция «Тяньгун» продолжает полет. На станции работает экипаж седьмой основной экспедиции в составе Е Гуанфу, Ли Цун и Ли Гуансу. Состав станции в начале месяца остался без изменений. К агрегатному отсеку Базового блока «Тяньхэ» пристыкован грузовой корабль «Тяньчжоу-7», прибывший на станцию 18 января 2024 года и доставивший около 6 тонн различных грузов. По бокам ПхО Базового блока размещены исследовательские модули «Вэньтянь» и «Мэнтянь». На нижнем стыковочном узле ПхО припаркован пилотируемый корабль КК «Шэньчжоу-18».
Никаких крупных мероприятий, кроме исследовательской деятельности и обслуживанию бортовых систем, в июне на станции не проводилось. В мае тайкунавты провели первый выход в открытый космос, а в июле планируется еще один, для монтажа выносного научного оборудования. Также в конце мая и начале июня были проведены 7 коррекций, которые подняли орбиту станции на 12,8 км, до высоты 383,4х384,5 км.
В июле, помимо внекорабельной деятельности, тайкунавты продолжат выполнение научной работы по геофизике, биологии, материаловедению, астрофизике и другим направлениям программы полета.
#Космос #МКС #Космонавтика #Пилотируемые_полеты #Байконур #научные_исследования #астронавт #космонавт #NASA #Роскосмос