Разработана новая трассировка дороги через «Лосиный остров»? Защитники нацпарка должны её увидеть!
Попытки построить автодорогу через «Лосиный остров» – одну и старейших заповедных территорий России и крупнейший в мире нацпарк в черте мегаполиса, – предпринимаются уже не первый год. Однако все они встречают решительное сопротивление со стороны местных жителей, учёных, экологов и активистов.
В конце прошлого года эту тему актуализировали власти города Королёва, представив на общественное обсуждение материалы оценки воздействия проектируемой автодороги на окружающую среду, подготовленные ВНИИ «Экологии» и по сути одобряющие строительство этого объекта.
Люди вновь встали на защиту уникального нацпарка и его экосистемы. Была создана петиция против строительства дороги, её подписали более 40 тысяч человек.
В конце марта наша Комиссия по экологии и устойчивому развитию организовала на площадке Общественной палаты большие слушания по проекту, чтобы обеспечить конструктивный диалог между представителями органов власти и инициативной группой защитников «Лосиного острова», в состав которой входят ведущие учёные и влиятельные общественные экологические организации.
Нашей задачей было убедить исполнителей проекта рассмотреть альтернативные варианты строительства автодороги, который бы помог и решить транспортные проблемы города, и при этом не нанёс ущерба хрупкой экосистеме нацпарка из-за неизбежной вырубки деревьев и возникновения рисков сохранения биоразнообразия Лосиного острова.
И похоже, в этом деле наметился некоторый прогресс. Но есть нюансы.
22 мая прошло заседание Общественной палаты Московской области «для принятия решений в целях снятия социального напряжения по реализации проекта трассы через "Лосиный Остров"». На нем было объявлено, что «в проект внесены изменения в части трассировки дороги, направленные на снижение воздействия на окружающую среду».
Но, к сожалению, эти изменения до сих пор не опубликованы. Речь, между тем, идёт о чрезвычайно значимом проекте – новом въезде в подмосковный Королёв. География местности такова, что этот въезд планируется провести через территорию нацпарка.
Наша Комиссия направила просьбу поделиться внесёнными изменениями зампреду правительства Московской области, министру транспорта и дорожной инфраструктуры Алексею Гержику и председателю ОП Московской области Анатолию Торкунову. Очень хотелось бы увидеть новую схему в картографическом виде.
Проблема в том, что въезд в Королёв действительно перегружен, как и вся транспортная инфраструктура города. Вы можете открыть карту пробок Московской области любым рабочим вечером – Королёв будет светиться красным ярче, чем любой город в окрестностях.
При этом Минтранспорта Московской области пишет, что «Правительством Московской области планируется продолжить развитие и модернизацию городской инфраструктуры города Королёв, ввиду чего будут созданы новые промышленные предприятия, социальные и досуговые объекты, а также увеличен жилищный фонд, что в дальнейшем будет усложнять транспортную ситуацию в целом».
То есть в городе, где и так плохо с транспортной доступностью, будут строить много нового жилья, поэтому совершенно необходима новая дорога через главный зелёный массив Москвы и её ближайшие окрестности с нарушением сложившихся троп миграции животных и уничтожением части лесного фонда.
Мы понимаем, такова реальность: Королёв будет неизбежно развиваться и дальше, но хотелось бы увидеть действительно бережное отношение к подмосковной природе, которая и так уступает свои позиции по всем направлениям. Поэтому с нетерпением ждём ответа по принятым поправкам в проект.
#лосиныйостров