День первый.
После покатушек в Карталах я решил проверить кареточный узел велосипеда. Подготовка заняла время до утра, поэтому я не из тех, кто выезжает рано.
Утром, собрав вещи, я отправился в путь. Планировал доехать до Белорецка или, если повезёт, до Инзера — примерно 100 километров. Пару раз меня испугал моросящий дождь, но он быстро закончился.
Не доезжая до Белорецка, я увидел такие красоты природы, что хотелось фотографировать каждый поворот. К сожалению, лежак не сильно помог: управляемость на нём минимальная, поток ветра от попутных фур запросто сносит с дороги. Но поток машин был более-менее адекватным, и фурам было бы неплохо заранее обозначать себя дружелюбным сигналом.
На все спуски и подъёмы моей трансмиссии вполне хватило (по 46 зубов на звёздах спереди и сзади). Один затяжной подъёмчик решил испытать меня на прочность, но я принял вызов и покорил его. Даже не знаю, какой из них будет круче — этот или тот, что выезд с Фершампенуаза.
Закат был всё ближе и ближе, а на горизонте была дикая лесополоса. Я нашёл ближайшее место, поставил палатку и восстановил потраченные калории. Под 12 ночи был дождь, но палатка не подвела. Спальник в паре с горячим чаем под руководством термобелья и флисового спортивного костюма справились со своей задачей и не дали замёрзнуть.
4 утра, природа, она такая. Повалялись, поели, собрались и снова в путь, впереди тещин язык.
