В Евразийском банке развития прогнозируют, что к 2030 году товарооборот в ЕАЭС вырастет на 38%
Более 250 млрд долларов требуется вложить в транспортную отрасль Евразийского экономического союза, чтобы обеспечить "неограниченные" возможности для перемещения товаров внутри региона и транзитом.
Об этом рассказал руководитель дирекции стратегических проектов Евразийского банка развития Виктор Лебедев.
"ЕАБР видит высокий потенциал для улучшения ситуации. В будущем Центральная Азия может стать перекрестком между огромными рынками, но для этого нужны вложения", - отметил он.
По его словам, в банке прогнозируют, что к 2030 году товарооборот в регионе вырастет на 38%.
Кроме того, руководитель дирекции стратегических проектов ЕАБР считает, что ЕАЭС может не только заместить импортные продукты питания аналогами собственного производства, но и накормить более 600 млн человек из разных стран.
Виктор Лебедев уточнил, что в регионе более 480 га сельхозземель, однако имеется огромный дефицит мощностей по переработке и хранению продовольствия.
"Достаточно большое количество продовольствия завозится из других стран, и до 70% от этого импорта может быть замещено производством в нашем регионе", - заключил специалист.
Ранее представители ЕЭК обсудили развитие водородного транспорта в ЕАЭС. Об этом шла речь на круглом столе "Развитие водородного транспорта: проблемы, перспективы, безопасность", который прошел в Москве.
Представители ЕЭК обсудили развитие водородного транспорта в ЕАЭС
Ключевыми темами для обсуждения стали вопросы безопасности применения водорода, перспективы развития водородного транспорта в ЕАЭС, разработки и проекты, научно-технологический задел стран союза и трансфер компетенций в части транспорта на водородном топливе.
"Водородная энергетика и согласуется с климатической повесткой, обсуждаемой на площадке ЕАК", - сказал заместитель директора Департамента промышленной политики ЕЭК Жаслан Азенов.
По его словам, разработка единых стандартов безопасности как для самого транспорта, так и для инфраструктуры позволит стимулировать производство и внедрение водородного транспорта на территории союза.