От уборки до строительства дорог. Изучили мини-погрузчик SS270V от Sany

Клиентоориентированность — залог успеха любого бизнеса. Чтобы удовлетворить потребности заказчиков в многофункциональной компактной технике, китайский бренд Sany разработал для российского рынка мини-погрузчик SS270V. На что способна новинка, узнаете из статьи Китайский производитель спецтехники, всемирно известный концерн Sany, на выставке CTT Expo 2024 традиционно представил большой перечень специализированных машин: от дорожно-строительной и карьерной техники до коммерческого транспорта. Героем этого материала стал мини-погрузчик SS270V, разработанный специалистами завода Sany специально для российского рынка. Что подтолкнуло Sany к созданию новой модели? Учитывая запросы российских клиентов и востребованность компактной техники, компания Sany разработала модель, способную выдерживать непростые условия работы в разных регионах России и решать задачи повышенной сложности. — Модель создана с учётом пожеланий заказчиков. Также в её основе — конструктив машин многих премиальных брендов. Это и европейские марки, и такие бренды, как Caterpillar, Volvo, Case, JCB, Bobcat. То есть все основные моменты брали от известных производителей, — рассказал представитель Sany. В результате на рынок вышел новый мини-погрузчик Sany SS270V. На что способен мини-погрузчик Sany SS270V? Функционал мини-погрузчика широк: от строительства нулевого цикла (работа с грунтом, проведение подземных коммуникаций и инженерных сетей) до возведения одно- и многоэтажных домов. Компактный помощник будет незаменим в ходе дорожного строительства или при ведении коммунальных работ. Более того, машина будет востребована и в сельскохозяйственной отрасли: агрохолдинги могут использовать её в качестве кормораздатчика, для уборки территории или помещений. — Базовые модели могут работать в диапазоне от -30 до +40 °C. Для регионов с тяжёлыми климатическими условиями возможна доработка машин либо заказ с заводской комплектацией до -40−45 °C, — подчеркнул представитель китайского завода. Сердце машины — японский двигатель Yanmar Мини-погрузчик оснастили японским двигателем Yanmar 4TNV98CT — ДВС от дочернего подразделения Toyota. Почему выбор пал именно на этот бренд двигателей? — Мы имеем опыт работы с моторами различных марок, и данный вариант, по нашему мнению, — лучший для российских условий эксплуатации, так как он менее капризен, — ответил представитель бренда Sany. Мощность 3,3-литрового двигателя составляет 53,7 кВт (или 73 л.с.). Частота вращения ДВС — 2 400 об/мин. На максимальный крутящий момент в 280 Нм двигатель выходит при 1 560 об/мин. Экостандарт — Евро-4. В базовой комплектации предусмотрена система высокого потока High Flow (125 литров в минуту). Какое рабочее оборудование доступно? Модель оснащена стрелой вертикального подъёма. Ёмкость стандартного ковша — 1 куб. м, но доступны будут и варианты объёмом 1,5–2 куб. м для работы с облегчёнными материалами (например, со снегом), а также челюстные ковши для коммунальных работ. Избежать просыпания материала во время подъёма поможет функция самовыравнивания ковша (максимальная высота его вылета — 2 620 мм). Среди другого оборудования, которое сегодня доступно к заказу, — дорожные щётки, паллетные вилы. В дальнейшем, как подчеркнул представитель компании, перечень будет пополняться в зависимости от востребованности той или иной единицы и пожеланий клиента. К слову, благодаря плите крепления BobTouch на мини-погрузчик можно установить любую навеску, уже имеющуюся у заказчика. Кабина оператора: дверь открывается под крышу Базово машину оснастили зеркалами и кондиционером. Из особенностей модели — дверь в кабину открывается под крышу, со сдвигом. Это нестандартное решение для мини-погрузчиков, которое ранее использовалось только на компактных погрузчиках John Deere или на экскаваторах. Такое открывание двери сделано для большего удобства и её сохранности. — В классических моделях кабины, в которых дверь открывается наружу, нередки случаи, когда при выходе из строя концевиков можно было повредить дверь, разбить её, смять или разбить стекло. Здесь такой вариант развития событий исключён в принципе, — прокомментировал спикер. Сервисное обслуживание и запчасти Компания Sany отличается тем, что не меняет ОЕМ-номера комплектующих: во внутренних каталогах сохраняются оригинальные индексы. Соответственно, любую позицию можно купить в известных сетях запчастей для спецтехники. Также доступен заказ комплектующих с завода. На сегодняшний момент логистика налажена хорошо и, как рассказал представитель компании Sany, запчасти с завода приезжают весьма быстро: доставка комплектующих из Китая занимает от трёх дней до нескольких недель. Многое зависит от того, где именно находится заказанная позиция. Чтобы заказчик даже при самых интенсивных и быстрых наработках был обеспечен всеми необходимыми материалами, дилеры начали пополнять складские запасы расходных материалов и комплектов ЗИП для этой машины, исходя из карт технического обслуживания. О продажах и планах К началу выставки на территорию РФ было ввезено 5 единиц мини-погрузчиков Sany SS270V. — Из пяти машин две уже проданы. При этом заказчик согласен был купить технику, ещё даже не зная её точную стоимость, — рассказал представитель компании Sany. Приобретённые машины поедут работать в Санкт-Петербург. Компания-заказчик занимается арендой спецтехники. Потому перечень возможных задач довольно обширен: возведение зданий и сооружений, строительство дорог, реконструкция дорожного полотна и т.д. Отдельно спикер упомянул, что следующая партия машин поступит в расширенной комплектации: новые мини-погрузчики оснастят камерами заднего и зеркалами бокового вида. Также в дальнейшем планируется установить джойстики с электроуправлением. В завершение отметим, что завод не планирует останавливаться на достигнутом — в ближайшем будущем стоит ожидать расширения линейки мини-погрузчиков моделями с меньшей и большей грузоподъёмностью. Автор: Ольга Шульгович Реклама: ООО «САНИ», ИНН: 7728642366, F7NfYUJCUneLsWZWwSd8