Найти в Дзене
Мама в теме!

Как выбрать коляску для новорожденной деточки?

Этот вопрос в свое время я изучала очень тщательно и первая машина прослужила нашему Малышу не один год. И теперь хочу поделиться своими знаниями, которые помогли мне выбрать идеальную коляску.
1. Лучше сразу выбрать коляску 2 в 1, с люлькой и прогулочным блоком, — это получается намного выгоднее и малыш будет обеспечен транспортом на первые три года жизни.
2. Для осенне-зимнего малыша ищите коляску с непродуваемой люлькой из цельного пластика с высоким противоветровым экраном.
Для весенне-летнего ребенка лучше купить коляску с люлькой, оснащенной вентиляцией на дне и сеткой в капюшоне.
3. Если вы живете в городе, то отдайте предпочтение модели на спортивном шасси — у него передние колеса меньше задних. Такая коляска будет и проходимой, и управляемой. Если живете в пригороде и нормальные дороги у вас еще не проложили, то ищите модель на классическом шасси. В ней все четыре колеса одинаково большие. Коляска на классическом шасси, как танк — проедет везде. Но их существенный минус в т

Этот вопрос в свое время я изучала очень тщательно и первая машина прослужила нашему Малышу не один год. И теперь хочу поделиться своими знаниями, которые помогли мне выбрать идеальную коляску.


1. Лучше сразу выбрать коляску 2 в 1, с люлькой и прогулочным блоком, — это получается намного выгоднее и малыш будет обеспечен транспортом на первые три года жизни.

2. Для осенне-зимнего малыша ищите коляску с непродуваемой люлькой из цельного пластика с высоким противоветровым экраном.
Для весенне-летнего ребенка лучше купить коляску с люлькой, оснащенной вентиляцией на дне и сеткой в капюшоне.

3. Если вы живете в городе, то отдайте предпочтение модели на спортивном шасси — у него передние колеса меньше задних. Такая коляска будет и проходимой, и управляемой. Если живете в пригороде и нормальные дороги у вас еще не проложили, то ищите модель на классическом шасси. В ней все четыре колеса одинаково большие. Коляска на классическом шасси, как танк — проедет везде. Но их существенный минус в то, что в них нет поворотного механизма, как в моделях со спортивным шасси. Поэтому они не такие приятные в управлении.

4. Лучшая проходимость и амортизация у колясок с надувными шинами. Но их нужно подкачивать по мере надобности. Практичнее, конечно, модели с гелевыми колесами. Они не боятся проколов, в отличие от надувных шин. Поэтому, если у вас более-менее нормальные дороги, то, незадумываясь, берите коляску гелевыми колесами.

Не забудьте подписаться на наш канал Мама в теме! Впереди вас ждет много интересного и полезного.