Акционеры «Уральских авиалиний» направили 6,861 млрд руб. на выплату дивидендов за 2023 г.

Такие данные приводит портал Центра раскрытия корпоративной информации.

Лиц, имеющих право на получение дивидендов, определят ко 2 июля 2024 г., все выплаты поступят владельцам ценных бумаг до 6 августа 2024 г. Уставный капитал авиакомпании разделен на 159,563 тыс. обыкновенных акций номиналом 1 руб. каждая. Доход на одну акцию составит 43 тыс. руб. Основным акционером авиакомпании «Уральские авиалинии» является ее генеральный директор Сергей Скуратов.

Также по решению акционеров авиакомпании 10,25 млрд руб. (59,9% чистой прибыли по РСБУ) направят в фонд накоплений.

Напомним, что по итогам 2017 г. на выплату дивидендов было направлено 1,59 млрд руб. По итогам 2018 и 2019 гг. дивиденды не выплачивались, вся чистая прибыль была направлена в фонд накопления. За 2020 г. авиакомпания не начисляла дивиденды из-за понесенного убытка, данные по итогам 2021 и 2022 гг. ранее не раскрывались.

Прошедшее собрание решило сократить на 55 млн руб. и учесть при формировании фонда накопления в 2024 г. нераспределенную прибыль 2022 г. в размере 649,56 млн руб. Также акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, избрали членов совета директоров и ревизионной комиссии и рассмотрели другие вопросы.

Базовыми аэропортами «Уральских авиалиний» являются московский «Домодедово» и екатеринбургский «Кольцово». В декабре 2023 г. авиакомпания завершила процесс страхового урегулирования с ирландским лизингодателем AerCap и юридическими лицами под его управлением. 19 самолетов Airbus из парка «Уральские авиалиний» были оформлены в российскую собственность и теоретически могут летать за границу.

Как ранее сообщал DK.RU, «Уральские авиалинии» попали в 14-й санкционный пакет Евросоюза. Решение обосновано тем, что авиакомпания «обеспечивает логистическую поддержку» российских войск, в том числе «перевозкой личного состава в направлении зоны боевых действий во время мобилизации».

Читайте также на DK.RU:

>>> «Уральские авиалинии» поставили рекорд по числу полетов за счет ближнего зарубежья

>>> Рекорд с 2008 г. Стоимость авиабилетов в эконом-классе выросла за год на 50%. Что дальше?