Я редко продаю машины, так как покупаю новые из салона и езжу достаточно продолжительное время. Но тут назрел вопрос срочной продажи автомобиля. Решил воспользоваться известной площадкой торговцев разной всячиной и получил огромны опыт. Читайте в материале, как не продешевить с продажей из-за паразитов.
Вообще продажа как и покупка сопряжена с известной долей риска, как для покупателя, так и для продавца. Зная это разместил объявление максимально четкое для того, чтобы отметить разный мусор. Но одного не учел, что определить настоящего покупателя от перепродавца очень сложно, но можно.
Итак, если вы продаёте бывший в эксплуатации автомобиль, рекомендую прочитать эту статью так как она основана на моем личном опыте и я расскажу, как не попасть в просак и продешевить.
В общем само размещение очень простое, форма заполнения на площадке само дает подсказки и даже может заполнить бланк документа купли-продажи, что согласитесь очень удобно.
Вы заполняете все графы и ждете. В случае если цена соответствует рынку, то начинаются звонки с вопросами. Самый распространённый про владельца и аварии, техническая сторона всегда на втором плане.
Если ваш товар ликвиден, то звонков и сообщений очень много и очень важно на этой стадии начать их фильтровать, так как половина, если не больше из них это откровенный мусор.
Наверное, если вы хоть раз покупали автомобиль, то видели в объявлении продавцов текст со смыслом, что площадки м прочие автосалоны «просьба не беспокоить, буду ругаться!» и правда оказавшись в роли продавца я понял, кто это такие. Это стервятники, которые ищут добычу - неопытного продавца, заманив которого на свою территорию начинают его обрабатывать указывая на недостатки его автомобиля. Иногда это доходит до абсурда, что типа есть существенный износ и дефекты которые еще нужно исправить и вот по этому ему нужно делать существенную скидку. Но позвольте я и так продаю не новую машину и цена уже учитывает этот самый износ и прочее. Именно по этому и цена не нового автомобиля. То есть тем самым они вас начинают двигать на тот профит, который улетит к ним в карман, а вы недополучите существенно за своё кровное. Конечно некоторые работают от обратного, устанавливают свой процент сверх запрашиваемой вами цены, но это долго и не рентабельно, так как забивает площадку хламьем, а от машин нужно избавляться быстро иначе предприятие остановится не выгодным
Именно по этому люди не ставят на площадки, а стараются продать сами. Ведь это спокойнее и быстрее.
Но их как раз очень просто определить и отметить просто не отвечать и удалять сообщение.
Но существует другая категория паразитов, которая вас обдерет, как липку, это перекупы или перепродаваны. Чем они опасны кроме того, что бьют по рыночной оценке вашего авто. Прежде всего они отнимают кучу времени, а вы можете упустить реального покупателя когда общаетесь с ними.
Почему перекупы - это беда.
Во-первых их очень много в процентном соотношении на одного реального покупателя приходится три перекупа, особенно в нижнем ценовом диапазоне, где машины разлетаются, как горячие пирожки.
Как их отмести и нейтрализовать перекупа.
Это самое интересное.
Если вам написали сообщение или даже позвонили, не спешите отвечать, зайдите на их профиль и посмотрите в объявлениях висящих или закрытых, что они продают. Если товары связанные с автопромом, то это точно перекуп и общение с таким человеком вам точно ничего хорошего не сулит. Вы просто потеряете время на ненужные аргументы того, что вы продаёте хлам, а вот он благодетель, который вас избавит от него.
Но есть чухнутые, прожжённые перепродаваны-барыги
Некоторые особенно продуманные создают несколько аккаунтов, где с одного звонят и шлют сообщения с другого продают. Таких вычислить сложнее всего, но тоже можно.
Как вычислить латентного перекупа машин.
Это сложно, но тоже можно. Во первых он сразу выдаст себя высокой избирательностью и осведомлённость в мире автомобилей. Он начнет вам рассказывать про начинку и технические характеристики. В его вопросах будет конкретика и решительность не приобрести автомобиль, а на то, что бы сбить цену, некоторые особенно «одарённые» с этого начинают. Получив одобрительный ответ на торг добивают владельца списком технических неисправностей, которые он будет после покупки исправлять. Но на самом деле ничего подобного делать естественно не станет, просто накинет ценник до рынка и уже новому покупателю будет доказывать обратное насколько хорош бывший ваш автомобиль и больше такого нет.
Подборщики.
Еще одна каста неприятных типов, некоторые пытаясь отработать свой хлеб будут втаптывать ваше авто в грязь даже в тех параметрах где проблем нет. Это делается для того, чтобы выкачать из потенциального клиента максимум денег и показать свою компетентность, а чем больше пыли в глаза, тем туманнее происходящее у покупателя и тем больше авторитета у подборщика.
Эти типы могут заведомо браковать авто чтобы в итоге после того как их клиент устанет найти тот единственный хороший автомобиль. Конечно они перестраховываются за счет покупателя, ведь потом им нести бремя ответственности за плохо подобранный автомобиль. Но никто из них не говорит, что выбрать из откровенно старых авто один хороший невозможно, ведь в таких случаях нужно идти на компромиссы и выбирать скорее из нескольких зол меньшее, а не достойное.