Новый законопроект, который вносится на рассмотрение Госдумы, направлен на устранение существующих пробелов в законодательстве касательно ответственности авиакомпаний за своевременное и полное информирование пассажиров в аэропортах.
В настоящее время авиакомпании или обслуживающие её аэропорты руководствуются – Федеральными авиационными правилами (ФАП). В них говорится, что пассажиров необходимо обязательно информировать о любых нарушениях в расписании. Будь то посадка в самолёт, задержка или отмена вылета и т.д..
Но к закону прилагается пояснительная записка. В ней говорится, что в текущем виде Кодекса об административных нарушениях (КоАП РФ), не указывает правонарушения в этой области, а значит, не предусматривает и санкций за их несоблюдение.
В новый закон депутаты предлагают внести изменения в КоАП и назначать штрафы за несоблюдение этих требований:
- Ответственных сотрудников авиакомпаний – на сумму до 20 тыс. рублей.
- Юридических лиц (авиакомпании) – на сумму до 200 тыс. рублей.
Если закон примут, он через десять дней вступит в действии, после официальной публикации.
Данная инициатива – важна. Она подчеркивает важность визуальной информации, которая должна быть доступна в любом месте аэропорта, аргументируя, что звуковые объявления не всегда могут быть услышаны, особенно, когда много рейсов и они идут друг за другом.
Может возникнуть вопрос, как пассажиры смогут доказать отсутствие информирования? Сделать это не так легко. Если объявление не прозвучало или не было отображено на табло, человек просто может не улететь.
Примеры последних инцидентов подтверждают актуальность проблемы. В апреле 2023 года, примерно 20 пассажиров опоздали на посадку рейса. Рейс выполняла авиакомпания – Smartavia из Москвы в Казань.
Посадка закончилась за 25 минут до отправления, а пассажиры об этом не знали. Июнь этого года преподнес очередной «сюрприз». Около тридцати пассажиров опоздали на рейс в Санкт-Петербург. Сотрудники «Аэрофлота» закрыли гейт на 2 минуты раньше, чем это было положено.
Принимая новый закон, авиакомпании будут обязаны повысить стандарты информирования. Будем надеяться, что он увеличит комфорт и уверенность пассажиров в планировании своих авиапутешествий.
«Я была не везде, но это в моём списке» – Сьюзен Зонтаг