Лада Веста по итогам первого полугодия 2024 года в России стала одним из самых популярных автомобилей. Несмотря на существенно возросшую цены в последние годы, Ладу Весту по-прежнему покупают автомобилисты России и покупают неплохо. В 2024 году АвтоВаз выпускает Весту в кузове седан, универсал, а также в версиях Cross и Sportline.
АвтоВаз вернул Весте круиз-контроль, вариатор и ряд других опций, а вот ESP так и не начали ставить, хотя в 2023 году АвтоВаз обещал вернуть ESP в начале 2024 года, прошло уже полгода, а ESP всё нет. Да и какой будет цена у Весты с ESP, ведь даже без ESP Веста стоит весьма не бюджетно, на момент публикации статьи, самая дешевая Веста, по данным официального сайта стоит 1 239 900 руб., а самая дорогая 2 380 900 руб. А какая цена на Весту у дилера? Я решил заехать в автосалон Лада, чтобы узнать цены.
В наличии у дилера Весты стоят целыми грядками, в различных комплектациях, цветах и модификациях, есть в наличии даже базовые версии. Цвета в основном белый и чёрный, серебристых машин не много. В шоу-рум выставлено пять Вест, цвета белый и чёрный.
На все Весты, кроме базовой за 1 239 900 руб., действует скидка 100 тыс.руб. по кредитной программе и 100 тыс.руб. при сдаче своей машины в трейд-ин.
Начнём с самой бюджетной, седан белого цвета, мотор 1.6 л. 106 л.с., коробка механическая, комплектация Комфорт. Седан на штампованных дисках, ручки и зеркала не окрашены в цвет кузова. Руль простой без кнопок и отделки, регулируется по высоте и вылету. Сиденье водителя регулируется по высоте и имеет поясничный упор.
В оснащении есть LED фары, ABS, четыре подголовника, кондиционер, усилитель руля, передние и задние электростеклоподъёмники, бортовой компьютер, центральный замок, подогрев и регулировка зеркал, аудиоподготовка. В общем самый минимум, нет даже подушек безопасности.
В салоне лежат резиновые коврики, менеджер сказал они идут в подарок, других допов на автомобиле нет. Цена седана 1 239 900 руб., данная стоимость соответствует РРЦ, дополнительных скидок на седан нет.
Седан, цвет кузова белый, но зеркала и крыша чёрные глянцевые. Мотор 1.8 л. 122 л.с. коробка вариатор. Колёсные диски литые R16. Комплектация Techno'24.
В салоне установлен большой мультимедийный вертикальный экран, щиток приборов цифровой. Двигатель запускается с кнопки. Руль с кнопками, подогревом и кожаной отделкой.
Оснащение по меркам Весты достаточно неплохое, в него входит четыре подушки безопасности, ABS, пять подголовников, кондиционер, усилитель руля, передние и задние электростеклоподъёмники, бортовой компьютер, круиз-контроль, центральный замок, подогрев и регулировка зеркал, подогрев передних сидений, подогрев ветрового стекла, подсветка в передних дверях, зональная подсветка салона, датчики парковки, камера заднего вида, очечник.
Но тут уже без допов не обошлось, в стоимость дилер включил коврики салона, коврики багажника, газовые упоры капота, набор автомобилиста, защиту двигателя, сетку на радиатор и антишум днища. Допы прибавили к цене 60 тыс.руб. Цена с допами 1 945 900 руб., РРЦ 1 885 900 руб.
Аналогичная комплектация Techno'24, кузов универсал, мотор 1.8 л. вариатор, цвет кузова чёрный. Из допов на универсале сигнализация с автозапуском и коврики, цена завышена на 50 тыс.руб. Универсал дилер продаёт за 2 177 900 руб. РРЦ 2 127 900 руб.
Весты в комплектации Techno представленные у дилера, выпущенные ещё весной, теперь АвтоВаз выпускает комплектацию Techno без боковых подушек и пятого подголовника.
Cross универсал, представлен у дилера в комплектации Enjoy'24, мотор 106 сильный, коробка механическая, цвет чёрный. Колёсные диски у седана литые R17. Щиток приборов аналоговый,
В оснащение входит две подушки безопасности, ABS, четыре подголовника, кондиционер, усилитель руля, передние и задние электростеклоподъёмники, бортовой компьютер, центральный замок, подогрев и регулировка зеркал, подогрев передних сидений, подогрев ветрового стекла, датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль.
Дополнительно дилер включил в стоимость газовые упоры капота, коврики, полный антикор кузова.
Стоимость Весты SW Cross, в комплектации Enjoy'24 с учётом допов 1 985 900 руб., РРЦ 1 935 900 руб.
Ну и на закуску Веста Sportline, кузов седан, комплектация Black, мотор 118 сильный, цвет белый, год выпуска 2023. Стоимость 2 205 900 руб., допов на седане нет, цена соответствует РРЦ.
В заключение, АвтоВаз вам не кажется, что 2,2 млн.руб. за Весту это уже перебор? И может пора уже наконец поставить дилеров на место и обязать продавать их автомобили по РРЦ, ведь и так машины стали стоить дорого.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно