В Госдуму внесен законопроект, который призван облегчить остановку процесса эвакуации ТС, если на месте оказался водитель.
В соответствии с действующим сегодня Кодексом об административных правонарушениях эвакуаторщики обязаны на месте вернуть автомобиль, который неправильно припаркован и эвакуируется, появившемуся владельцу. Однако так произойдет лишь при соблюдении ряда условий. Например, если эвакуатор с погруженной машиной уже тронулся с места, а также если хозяин не может оперативно подтвердить, что ТС принадлежит ему и устранить причину задержания, машину на законных основаниях увезут на штрафстоянку.
Однако, как справедливо замечают законодатели, водители зачастую держат документы на автомобиль, а случается даже В/У и паспорт, в машине. При таком раскладе водитель, машину которого увозят, не сможет доказать эвакуаторщикам, что ТС принадлежит ему и он имеет право управления. Машина в этот момент уже стоит на эвакуаторе и опломбирована.
Парламентарии предлагают обеспечить прекращение эвакуации, если водитель готов на месте предоставить документы, которые находятся внутри автомобиля. Один из авторов инициативы, депутат Ярослав Нилов убежден, что поправки в ст. 27.13 КоАП РФ устранят правовой пробел.
Эксперты поддерживают инициативу, ведь существующий правовой пробел предоставляет широкие возможности для злоупотреблений, которые приводят к потере автовладельцами как времени, так и денег. Чтобы забрать автомобиль со спецстоянки, необходимо оплатить не только штраф, но и работу эвакуационной службы, которая в Москве с 20 мая обходится минимум 9970 рублей для автомобиля категории B с мотором мощностью от 80 до 250 л. с. Если же не получить ТС в первые сутки, придется оплатить и его хранение.
Напомним, процедура перемещения автомобиля на спецстоянку в 2024 году состоит из пяти основных этапов:
- инспектор составляет протокол о задержании транспортного средства;
- если водитель отсутствует, сотрудник ГИБДД привлекает двух понятых или пишет протокол под видеозапись;
- машина погружается на эвакуатор;
- эвакуатор увозит ее на штрафстоянку;
- водитель забирает автомобиль, предоставив В/У или СТС, а затем оплачивает штрафы.
Еще раз обозначим ключевой момент в действующем законе: если водитель вовремя прибыл на место эвакуации, может предоставить документы на машину и устранить причину задержания, автомобиль должны вернуть при условии, что эвакуатор еще не начал движение (ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП). Однако есть исключения: установленный факт опьянения, неисправные тормоза, наличие статуса розыска и др. В таких случаях автомобиль все равно увезут на штрафстоянку.
Вплоть до начала движения эвакуатора инспектор ГИБДД должен присутствовать при процедуре эвакуации. Машина в обязательном порядке пломбируется специальными наклейками в местах стыков дверей, в том числе двери или крышки багажника и капота. Эти наклейки должны присутствовать до момента возвращения авто водителю.