На улице Троллейной в Ленинском районе идёт диагностика с помощью современного роботизированного комплекса, который использует методы визуально-измерительного и магнитного контроля. Они более точные, чем традиционные гидравлические испытания, подчеркнул директор «СГК — Новосибирск» Дмитрий Перязев.
Троллейная — одна из 13 основных магистралей на левом берегу, проходящих дополнительную проверку этим летом. Из запланированных 33 км трубопроводов на левом берегу диагностируют 27,5 км. Объём проверок с использованием роботов в этом году увеличен в 10 раз по сравнению с прошлым годом.
Робот с модулями визуально-измерительного и магнитного контроля проходит от 300 до 500 метров трубопровода.
Сергей Сёмка и директор департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства Новосибирска Дмитрий Зайков ознакомились с процессом диагностики. Дмитрий Перязев сообщил, что около трети запланированных работ уже выполнено, и около 15–20% обследованных участков требуют ремонта или замены. В результате планируется дополнительно отремонтировать порядка 6 км трубопроводов.
В 2024 году предстоит отремонтировать около 70 км коммуникаций, из которых 34 км полностью заменят подрядчики.
Максим Рябенко
Директор Новосибирской теплосетевой компании Максим Рябенко объяснил принцип действия магнитного контроля, который основан на анализе магнитного поля, возникающего при пропускании переменного тока через диагностируемый участок трубопровода.
«Изменение амплитуды магнитного поля в местах дефектов фиксируется системой, что позволяет точно определить параметры повреждений», — рассказал Максим Рябенко.
Сергей Сёмка подчеркнул важность таких мероприятий для обеспечения энергетической безопасности города.
Дополнительную диагностику пройдут 33 км трубопроводов.
Для предотвращения повторения массовых отключений разработана программа повышения надёжности теплоснабжения левого берега. Помимо внутритрубной диагностики, ведётся работа над улучшением схемы теплоснабжения. Рассматривается возможность разделения зон теплоснабжения левого берега, установка датчиков для отслеживания затоплений и акустических датчиков для раннего выявления дефектов, а также замена запорной арматуры и установка регулирующих устройств.
Дмитрий Перязев
«Технологически — это единая объединенная система: подпитка осуществляется с зоны ТЭЦ-3, контур ТЭЦ-2 помогает, но большого влияния не дает. Третий источник — Кировская районная котельная. Сейчас решаем вопрос, как зону левого берега разделить. Есть также мероприятия по установке датчиков в тепловые камеры, чтобы отслеживать затопления. Кроме того, будем устанавливать акустические датчики, которые помогут заранее выявлять дефекты на трубопроводах. Меняем запорную арматуру и устанавливаем регулирующие устройства в определенных точках тепловых сетей», — пояснил Дмитрий Перязев.
Сергей Сёмка заверил, что власти предпримут все необходимые меры, чтобы масштабных проблем с теплоснабжением больше не возникало.
«Для этого все делается: мониторинг, разделение участков теплоснабжения, чтобы не возникало проблем с подачей ресурса у всего левобережья при дефекте на трубопроводе, регулирование на теплоисточниках, «загрубление» скорости реагирования приборов погодного регулирования у потребителей, которых порядка 25% по Новосибирску. Пятое направление — работа с управляющими компаниями, в частности — тренировка, которую мы проведем в августе», — добавил он.