Ребята из Manthey в настоящее время разрабатывают комплект для Porsche 911 GT3 RS 992-го поколения, который выглядит чертовски быстрЫМ на самой сложной гоночной трассе в мире. Самый экстремальный 911 GT3 RS, изображенный на самых известных гоночных трассах Германии с множеством аэродинамических обновлений, без сомнения, преодолеет круг своего предшественника 991.2 за 6:38,835.
По дизайну фар легко понять, что имеем дело с 992.1, а не с недавно представленным обновлением. Также стоит отметить, что немецкий автопроизводитель даже не представил обновленный 911 GT3 RS. Слухи предполагают, что новый 3,6-литровый твин-турбо оппозитный двигатель Porsche будет модифицирован для GT3 и GT3 RS. Однако пока неясно, когда 3,6-литровый мотор придет на смену 4,0-литровому агрегату, полученному из автоспорта.
Это 4,0-литровый Porsche 992.1 Porsche 911 GT3 RS, следует присмотреться к упомянутому прототипу, начиная с переднего бампера и аэродинамических дисков на задних колесах. Этот серьезный авто, оснащенный каркасом безопасности, также дополняется огромным задним антикрылом. По сравнению с предшественником легко увидеть пару торцевых пластин большего размера. Manthey также поработали над задним аэродинамическим диффузором, а передняя часть дополнена более бросающимся в глаза спойлером внизу. Аэротехника продолжается с помощью вихревых генераторов на самой задней части крыши. Эта зона соединена с задним крылом большим плавником над задним ветровым стеклом. Когда стремитесь к новому рекорду круга, важна каждая мелочь, но это еще не все.
Porsche 911 GT3 RS с фазой 991,2 с пакетом Manthey Performance Kit включает в себя набор тормозных магистралей со стальной оболочкой для немного более быстрого реагирования и более прямой обратной связи. Гоночные тормозные колодки являются дополнительными для автомобилей, оснащенных с завода карбоно-керамическим тормозным механизмом. Следует также упомянуть резьбовую подвеску с трех- и четырехпозиционной регулировкой демпфирования. Данный комплект стоит более 90 000 долларов. Для 911 GT3 RS поколения 992.1 магниевые диски идут в комплекте с пакетом Weissach.
Учитывая количество обновлений этого прототипа, он будет стоить серьёзных денег. С другой стороны, GT3 RS не совсем доступен многим по цене 241 300 долларов, при учёте дополнительных опций. Плюс огромных дилерских наценок. Porsche 992.1 с 518 лошадками в названии, 3,0 секунды с нуля до 100 километров в час и 296 километров в час, для максимальной скорости.
Хотя гибридный 911 Carrera 4 GTS 2025 модельного года мощнее, 523 лошадиные силы, и быстрее. До 100 километров в час 2,9 секунды с пакетом Sport Chrono. Он просто не идет в подметки 911 GT3 до рестайлинга. РС на трассе. Porsche показал лучший результат на Нюрбургринге, 7:16,934 с новичком за рулем, тогда как стандартный GT3 RS с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R показал время 6:44,848 с пилотом Йоргом Бергмайстером.
Что касается времени круга 6:38,835 для 991.2 Porsche 911 GT3 RS с двигателем Manthey, единственного серийного автомобиля, разрешенного для дорожного движения Он быстрее, чем Mercedes-AMG ONE.
