Вот и настал долгожданный день, когда вы отправляетесь в круиз. Чемоданы упакованы, документы на руках. С нетерпением отправляемся на причал, где будет посадка на теплоход.
Кстати, регистрация и посадка начинается за 4-5 часов до отплытия.
Отдать концы!
Волнительные моменты позади. Уже разместились в каюте, прошлись по палубе. Теплоход дал длинный гудок и отчалил от причала.
Впереди целая неделя отдыха и новых ощущений. Кажется все замечательно. Чистая постель, удобства, свежий воздух. А главное готовые завтраки и обеды. Да к тому же и экскурсии по новым городам!
Итак, начинается новая жизнь
Так или иначе, жизнь на корабле имеет свои особенности. При первом инструктаже на теплоходе, объясняют о целом ряде правил, которых должны придерживаться неукоснительно пассажиры. Тут дело в общей безопасности. Все же не стоит забывать про то, что под днищем корабля метры и метры воды.
Конечно, пассажирам сразу показывают, где находятся спасательные жилеты и шлюпки. Объясняют как вести себя в экстренных ситуациях. ( Лучше бы если их не было!)
Туристы обязаны выполнять распоряжения капитана и членов экипажа при ЧС. Капитан главный начальник на теплоходе!
Как себя нужно вести
- Не бегать по палубе и трапам, не находиться на не огражденных участках корпуса. Можно свалиться за борт
- ни в коем случае не оставлять без присмотра детей ни на минуту. (Самый сложный пункт!)
- при уходе из каюты закрывать все окна и двери, закрыть кран, выключить свет.
- Важно: Всегда держать радио в каюте включенным, чтобы не пропустить важную информацию.
- Категорически ЗАПРЕЩЕНО пользоваться утюгом, электрочайником, кипятильником, электроплиткой и другими мощными электроприборами
- курить не всегда и не во всех местах.
Это только часть правил на теплоходе.
Как ваше головокружение?
Все люди разные. Не смотря на наличие справок от врача с разрешением отправиться в круиз, у каждого человека свое восприятие окружающего мира.
Надо учитывать, что теплоход практически все время находится в движении. Вестибулярный аппарат у всех разный. Даже после длительной поездки на поезде, некоторое время «водит».
Здесь тоже самое. На воде может быть волнение и посильней, тогда пассажира без привычки может укачать. Конечно, это не морская качка, но все же, палуба может «уходить из под ног».
Например, Волга местами имеет ширину до 40 км.
Тогда возникает так называемая «морская болезнь».
Получается, это все может испортить?
Поскольку человечество уже веками покоряет водные просторы, то появились некоторые
способы борьбы с явлением морской болезни.
Я непременно расскажу о том, как все же приспособиться к корабельной жизни и трудностям качки.
Речные круизы это замечательный отдых при всех нюансах!