После фактического доказанного раскрытия факта Лунной Аферы кораблей "Аполлон" 1970-ых в наше время и нового эпического провала с полётами на Луну в рамках программы Artemis (Артемида), чьи мучения и агония длятся уже более двадцати лет, начиная с эпохи Буша-младшего, перед Штатами встал закономерный вопрос, он же глобальная проблема:
Как спасти свою репутацию в деле пилотируемых полётов в Космос?
Положение осложняется для американской астронавтики ещё и тем, что срок службы МКС подходит к концу (планы эксплуатации максимально продлены, теперь до 2030 года, но очевидно, что старушка-станция этот срок уже точно не переживёт), а новой станции у США нет ни в действительности, ни даже в стадии проектирования. То есть возникает очередная неприятная коллизия:
- Кораблей для доставки людей проектируется и испытывается сразу несколькими корпорациями (SpaceX, Boeing, Axiom и другие), но возить будет некуда. Станции-отеля нет и не предвидится, на Луну опасно и дорого, Марс и его колонизация - это вообще сказка на ночь от доброго Илона Остапыча Маска. Чем займутся разработанные средства доставки на НОО, кроме заброски богатых туристов на орбиту Земли ради пары дней в невесомости?
И тут в НАСА возник великолепный план выхода из кризиса и освоения фантастически приятного бюджета:
Астронавты высадятся на Солнце!
Как стало известно буквально на днях, программа по высадка на Солнце получила финансирование Конгресса и название Ahrenis ("Ахренида"). По традиции все человечьи миссии по дальнему Космосу в НАСА называют на букву "А" и в честь греческих богов - Аполлон, Артемида. Ахренида Эфесская тоже относится к пантеону богов, храм в её честь сжёг когда-то небезызвестный Герострат.
Мы уже начали освещать этот блестящий прожект лучших американских умов и ранее сообщали, что
1) Недавно на совещании президент Джозеф Робинеттович Байден предложил замахнуться на пилотируемую миссию с высадкой на Солнце, до конца 2020-х годов отправить людей на Солнце и вернуть их назад живыми. В ответ на робкое возражение директора NASA Билли Нельсона, что астронавты там поджарятся от температуры в 5.000 градусов Цельсия, Сонный Джо помолчал полчаса (видимо, поспал), а потом выдал гениальное решение проблемы, предложив следующее:
- Ну, так вы поставьте им в корабле кондиционер помощнее!
2) На аукционе Сотбис уже выставили на продажу (видимо, как промошн программы) картину художника Джо Байдена "Американские астронавты высаживаются на Солнце для взятия образцов солнечных протуберанцев". Кисть, холст, масло, маразм.
Тут надо пояснить, что согласно планам Ахрениды, солнценавты НАСА должны будут взять с поверхности Солнца образцы протуберанцев в количестве около 400 килограммов. Для этого забора будет использоваться привезённая ими специальная буровая машина.
Поскольку у всех, кто интересуется новостями космонавтики, эта замечательная программа уже вызывает живой человеческий отклик (особенно у читателей нашего канала, в первую очередь у Иосифа Каца и Пушкарской Слободы) и недоумения, мы будем по мере появления информации освещать интересные особенности Ahrenis и отвечать на ваши вопросы (задавайте в комментариях). Пока дадим ответы на первые FAQ:
Как астронавтам не сгореть при высадке на Солнце? Лететь ночью?
Вопреки распространённому мнению, солнценавты полетят туда никакой не ночью. Нет, уважаемые читатели, ночью на Солнце собирался отправлять советский экипаж наш мудрый руководитель Л.И.Брежнев. Американцы же решили пойти другим путём. Повторять по-своему грамотное советское решение они не стали из чувства сопротивления всему коммунистическому.
Кроме того, такой подход (с ночным полётом на Солнце) раскритиковал, тоже довольно разумно, американский руководитель Д.Р.Байден, мудро сказав на совещании в Белом Доме:
- Так они же ночью ничего там не увидят!
По этим причинам американцы полетят на Солнце рано утром, когда солнечные лучи светят ещё слабо, нагревают спускаемый модуль и скафандры минимально.
Каким будет корабль для полёта на Солнце?
В этом вопросе у НАСА нет особых компетенций, поэтому им на помощь придут австралийские коллеги из ASA (Космическое агентство Австралии). Поскольку в этой стране жаркий засушливый климат, кораблестроители Сиднея и Мельбурна лучше других представляют, каким должен быть солнечный корабль и спускаемый аппарат.
Как сообщил руководитель ASA (образовано в 2018 году) Энрико Палермо, космические аппараты для полёта на Солнце будут иметь форму бумерангов.
Причина столь необычного решения и простая, и логичная. Как мудро заявил Э.Палермо на презентации данного проекта:
- Наши аппараты с людьми на борту гарантированно вернутся назад!
Алексей Королёв, историк космонавтики
Мы есть вКонтакте и даже в Телеграме