Стою на автобусной остановке, вижу, как парень приближается на электросамокате, а дорожки сделаны так, что ведут мимо остановки, отдельной полосы у них возле остановки нет, люди стоят спиной и не видит, что к ним приближается нечто, шаг в сторону и столкновение, но я вовремя заметил, поэтому и избежал столкновения, а оно было весьма вероятным, так как на электросамокате был тип очень страшной и неадекватной наружности. Если бы я его сфотографировал для иллюстрации данной статьи и чтобы показать, что не преувеличиваю, описывая его наружность, то её могли бы заблокировать, потому что по правилам нельзя публиковать шоки, рующие фотографии, а также изображающие человеческое и иное у родство. Глаза безумные и вытаращенные, рот кривой, открыт, большие зубы торчат в разные стороны, едет и что-то бормочет не членораздельное.
Когда возвращался домой, то увидел, как на одной автобусной остановке двое молодых людей хотели взять напрокат электросамокаты. Если бы я сфотографировал их лица и разместил бы в этой статье, то её также могли бы заблокировать. Там было не просто отсутствие хоть какого бы то намёка на интеллект на лицах тех молодых людей, а лица без образные и уродливые, совершенно ту, пые. К сожалению, ещё раз смог убедиться, какой контингент притягивают бесчисленные точки проката самокатов.
Я заметил, что в 2024 году электросамокатов вывалили на улицы Москвы значительно больше, чем в предыдущем, прямо заметно больше. Конечно, всё это горько и больно наблюдать, когда ты выступаешь за полный запрет электросамокатов в Москве и в России, а тут Собянин чуть ли не всех хочет посадить на них, вот у меня такое складывается ощущение...
Подходишь к остановке и нужно пробираться через многочисленные электросамокаты и велосипеды, которые мешают свободному передвижению, выходишь из автобуса тоже упираешься в эти электросамокаты и велосипеды.
Очень часто вижу сразу двоих на электросамокатах, что повышает риск падения и столкновения с пешеходами и я не вижу, чтобы кто-то регулировал и боролся с этими нарушениями. Кто-то умудряется зад, ни цей садиться на электросамокат, руки кверху и так ехать, в таком положении рано или поздно будет наезд на пешехода и ещё хуже, если на ребёнка или пожилого человека. А если человек упадёт и сломает себе шейку бедра? То это всё, конец.
Я воспринимаю увлечение предложения на рынке проката электросамокатов как зло и вредительство, потому что вкупе с гастарбайтерами на электровелосипедах, которые доставляют продукты на дом, они создают напряжение и теперь из-за Собянина невозможно спокойно и безопасно передвигаться по Москве. Зная, что на тебя может налететь либо таджик-доставщик, либо без, умец на электросамокате, приходится постоянно быть в напряжении, начеку, постоянно оглядываться назад, смотреть по сторонам, потому что все эти деятели ездят совершенно хаотично, их траекторию невозможно предугадать, о своём приближении они практически никогда не предупреждают сигналом, они приближаются бесшумно и молниеносно. Да и самим электросамокатчикам ездить неудобно, потому что приходится постоянно лавировать и объезжать пешеходов, собак, других любителей покататься на электросамокатах.
Я не ожидаю, что Собянин, будучи мэром Москвы откатит всё назад и запретит электросамокаты в городе, я надеюсь, что новый мэр Москвы, который будет заботиться о благе москвичей, об их безопасности, о комфортном передвижении пешеходов по столице безусловно введёт запрет под давлением общественности на электросамокаты и нынешние велодорожки снова станут пешеходными, потому что сейчас пешеходные дорожки сократили до таких размеров, что нельзя разойтись с впереди идущими, не заступая на велодорожку.
Арифметика проста и Собянину следовало бы это понимать, что с увеличением единиц электросамокатов в Москве будет больше трав, м вследствие наездов и столкновений. Но похоже его это мало беспокоит, иначе он никогда бы не стал вбрасывать в город всё новые и новые единицы электросамокатов. При этом всё чаще вижу в Москве опрокинутые велосипеды и электросамокаты, видать, людей все это возмущает.
18.5.23