При эксплуатации автомобиля с турбомотором крайне нежелательно использовать бензин марки АИ-92. Многие китайские и европейские автопроизводители пишут о возможности заливать в машины АИ-92, но при интенсивной эксплуатации двигатель может выйти из строя.
Причина заключается в том, что у турбированных моторов степень сжатия значительно выше, чем у атмосферного двигателя. Низкооктановый бензин склонен к детонации, когда в двигателе идет цикл сжатия.
Автопроизводители решают эту проблему коррекцией зажигания. В настоящий момент все современные автомобили имеют в блоке управления алгоритмы, которые корректируют угол опережения зажигания и наддува. Датчики улавливают момент детонации и электроника изменяет настройки двигателя. В итоге двигатель избегает перегрузок, но снижает мощность и крутящий момент.
При использовании бензина АИ-92 подойдет спокойная и плавная езда. При минимальных нагрузках меньше риск повредить двигатель. Если водитель эксплуатирует мотор на пределе возможностей, то следствием использования низкокачественного топлива может быть повреждения блока цилиндров, поршней, клапанов и самого турбокомпрессора.
Усугубляет ситуацию тот факт, что автопроизводители тестируют надежность двигателя, на топливе с завышенными характеристиками. В реальности на российских заправках под индексом АИ-92 может быть бензин с октановым числом 88, или наоборот 94.
Вывод следующий - заливайте бензин на проверенных АЗС и той марки, которая соответствует Вашему стилю езды.
Пишите в комментариях какие темы Вам интересны.