АвтоВаз в последние годы испытывает ряд трудностей, с комплектующими, автоэмалями и даже с рабочими. Постепенно проблемы с комплектующими решаются, за счёт новых поставщиков. В палитре цветов вновь появляются металлизированные цвета окраски кузова. Ну а проблема с рабочими решается за счёт вахтовиков, мигрантов и осужденных, на АвтоВазе уже задействованы 200 заключённых.
Из-за многочисленных санкций, с АвтоВазом отказываются сотрудничать уже вновь найденные поставщики, поэтому качество автомобилей нестабильное, а из оснащения периодически пропадают доступные ранее опции. Так осенью 2023 года, с АвтоВазом прекратил сотрудничество поставщик подушек безопасности, из-за этого Лады выпускались без подушек безопасности несколько месяцев, пока не был найден новый поставщик.
Теперь стало известно, что АвтоВаз прекратил выпуск Лады Весты в комплектациях Техно. Комплектация Техно это самая топовая версия, в оснащении есть четыре подушки безопасности, ABS, круиз-контроль, подогрев сидений, подогрев ветрового стекла, подогрев и регулировка зеркал, подогрев руля, цифровой щиток приборов, кондиционер, большая вертикальная мультимедийная система, датчики парковки, камера заднего вида.
В официальных прайсах, рядом с кодом комплектации появилась цифра 1, а снизу в сноске сказано, что комплектация не выпускается.
Судя по всему у АвтоВаза очередные проблемы с поставщиками комплектующих и скорее всего дело в подушках безопасности, так как ранее глава АвтоВаза Максим Соколов сообщил, что боковых подушек безопасности, на Ладах в ближайшее время не будет. Скорее всего новый поставщик подушек безопасности, поставляет АвтоВазу лишь фронтальные Airbag.
Вероятнее всего, боковые Airbag в последние месяцы устанавливались на Весту из складских запасов. А возможно и не только в подушках безопасности дело, но и в других комплектующих.
Теперь самая оснащённая комплектация, из тех которые выпускают, это Enjoy. В комплектации Enjoy у Весты две подушки безопасности, ABS, кондиционер, подогрев и регулировка зеркал, подогрев ветрового стекла, подогрев сидений, передние и задние электростеклоподъёмники, круиз-контроль, четыре подголовника, центральный передний подлокотник, бортовой компьютер, мультимедийный руль, с регулировкой по высоте и вылету, датчики парковки, камера заднего вида, мультимедийная система, колёсные диски у седана и универсала стальные R15, у Кросс версии литые R17.
У дилеров комплектации Techno ещё остались, но по РРЦ их не купить, дилеры Лада продолжают навязывать допы и АвтоВаз с этим ничего не хочет делать. Несколько недель назад заходил в автосалон Лада, допов на Вестах на 50-100 тыс.руб.
В заключение, когда уже АвтоВаз поставит своих дилеров на место и обяжет их продавать машины по РРЦ, ведь и так Лады теперь стоят дорого. Да и над качеством бы не помешало поработать и довести автомобили до уровня 2022 года, а то цены выросли, а вот качество изменилось не в самую лучшую сторону.