Нередко под статьями встречаю комментарии «лучше настоящую купить за эти деньги», ну и всё в таком роде. Возможно, это как раз тот самый случай.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
А вообще, в последнее время всё настолько сильно подорожало, включая поддержанные автомобили, и купить что-то толковое тысяч за 50, а ведь именно под статьями с такими ценами попадаются подобные комментарии, невозможно.
То ли дело за пару сотен тысяч рублей. Я вчера решил просмотреть несколько лотов на интернет барахолках, и на одной из них мне на глаза попалась вот такая красотка.
И я сейчас без какого-то сарказма и подобного. Представленная в объявлении модель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» в отличнейшем состоянии как снаружи, так и внутри. Я знаю, что среди моих уважаемых подписчиков есть специалисты в старых саратовских масштабных моделях, и надеюсь, они в комментариях подскажут, насколько эта цена оправдана.
Согласно историческим данным, находящимся на просторах интернета, производство масштабных моделей седанов ГАЗ-24 «Волга» начались в Саратове в 1978-ом году.
За годы производства, масштабная модель лишилась не только номера на донышке, но и получила ряд различных изменений.
Представленную в статье модель продаёт продавец из Саратова, но чтобы это не выглядело как реклама, ссылку на продавца оставлять не буду, так как статья носит исключительно информационный смысл.
Масштабная модель находится в картонной коробочке красного цвета с надписью «NOVOEXPORT», состояние которой не такое идеальное, как у находящейся внутри масштабной модели.
Не исключено, что это не её коробочка, но со слов продавца, коробка именно это этой модели, однако проверить мы это не можем. Так что, остаётся только поверить на слово.
На одном клапане коробки есть штамп «ОТК», а так же штамп с артикулом и стоимостью, которая составляла 5 рублей 60 копеек. Не самая дешевая масштабная модель.
На втором клапане коробки есть штамп с месяцем и годом выпуска. Он не такой четкий, как другие штампы на коробке, но всё равно хорошо читаем. Как мы видим, коробка и масштабная модель, находящаяся в ней были выпущены в октябре 1978-го года.
Кстати, в коробочке даже сохранилась памятка с адресами и номерами телефонов. Так же там указано, что это не игрушка, а сувенир. Эх, сколько таких сувениров было поломано детьми, и в том числе мной. Детство, оно такое.
Состояние лакокрасочного покрытия у масштабной модели просто превосходное. Если оно действительно родное, значит, все эти годы модель очень бережно хранилась. Вероятно даже не вынимаясь из коробочки, которая весь жизненный удар приняла на себя.
Кстати, в октябре текущего года масштабной модели исполнится 56 лет. Идеальный хром на бамперах, колпаках колёс и радиаторной решетке. Колпаки выполнены отдельными деталями.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Согласно всё тем же историческим данным из интернета, после начала производства непродолжительное время у моделей не было подпорок на донышке под задним мостом. В дальнейшем они появились.
У представленной в объявлении масштабной модели данные подпорки отсутствуют. Получается, донышко ранее, что так же доказывают отверстия под дверные петли, которые в дальнейшем исчезли.
Помимо этого, на донышке ещё отсутствует надпись «made in USSR», появившаяся примерно в 1983-ом году.
Остекление в отличнейшем состоянии без потёртостей и желтизны. Задние фонари, которые чаще всего страдают, находятся в отличном состоянии с целыми углами.
А ещё, у масштабной модели петли капота имеют закругленную форму, в то время как у остальных масштабных моделей ГАЗ-24 «Волга» у петель острые углы.
В салоне сиденья белого цвета, приборная панель с желтым оттенком, руль чёрного цвета и хромированный рычаг переключения передач. В багажнике размещено запасное колесо с хромированным колпаком.
За эту масштабную модель продавец просит 190 000 рублей. Понятное дело, что просить можно сколько угодно, но вроде бы представленный экземпляр и вправду из первых партий.
Поэтому больше вопрос к знатокам, какова реальная стоимость такого экземпляра.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...