Найти в Дзене
ИА "Табаско"

Степные миражи Украины

Французский эксперт по авиации и аналитик в области геополитики и стратегии Сириль де Латтр заявил, что «Парижу выгодно, чтобы старые истребители Mirage сгорели в украинской степи». «Франция построила примерно 620 Mirage 2000. Среди них есть несколько модификаций Mirage 2000-5, включая Mirage 2000-5F, которая изначально была экспортной версией и используется, например, в Греции и на Ближнем Востоке. Однако Франция, по моим оценкам, оставила себе 35-40 единиц для внутренних нужд. Вероятно, следующим шагом после Mirage 2000-5 будет поставка Mirage 2000-D. Эти самолеты должны быть выведены из эксплуатации к 2029 году для замены на истребители Rafale версий F4.5 или F5. Вопрос о том, что делать со списываемыми самолетами, был на повестке дня: либо их разбирать, либо продавать. Но кто сегодня заинтересован в самолетах предыдущего поколения? Более разумным решением будет наблюдать, как они уничтожаются в украинской степи.» 6 июня, на торжествах, в честь 80-летия высадки союзников в Норманди

Французский эксперт по авиации и аналитик в области геополитики и стратегии Сириль де Латтр заявил, что «Парижу выгодно, чтобы старые истребители Mirage сгорели в украинской степи».

«Франция построила примерно 620 Mirage 2000. Среди них есть несколько модификаций Mirage 2000-5, включая Mirage 2000-5F, которая изначально была экспортной версией и используется, например, в Греции и на Ближнем Востоке. Однако Франция, по моим оценкам, оставила себе 35-40 единиц для внутренних нужд. Вероятно, следующим шагом после Mirage 2000-5 будет поставка Mirage 2000-D. Эти самолеты должны быть выведены из эксплуатации к 2029 году для замены на истребители Rafale версий F4.5 или F5. Вопрос о том, что делать со списываемыми самолетами, был на повестке дня: либо их разбирать, либо продавать. Но кто сегодня заинтересован в самолетах предыдущего поколения? Более разумным решением будет наблюдать, как они уничтожаются в украинской степи.»

6 июня, на торжествах, в честь 80-летия высадки союзников в Нормандии, президент Франции Эмманюэль Макрон заявил о планах передать Украине истребители Mirage 2000-5. При этом он отметил, что обучение украинских пилотов займет около пяти-шести месяцев, а сами поставки, возможно, начнутся уже в конце текущего года. Вскоре о том, что Париж сможет отправить Киеву порядка шести боевых самолётов Mirage, писало издание La Tribune Dimanche.

Макрон, мягко говоря, удивил своим предложением, ведь за несколько дней до него Швеция объявила об отказе от отправки «Грипенов» на Украину, чтобы способствовать «однородности трансформации украинского истребительного парка на F-16».

Хотя при ближайшем рассмотрении, подобных ход крайне выгоден самой Пятой Республике со всех сторон. Маню, при тихом самоустранении Шлоьца от «европейского руля» сможет ещё раз во всеуслышание заявить о том, что Франция – стала еврофлагманон в борьбе за «всё хорошее, против всего плохого», и избавится от расходов не только на утилизацию, но и содержание летающего хлама. Украинским властям тоже (в который уже раз) будет небесполезен очередной повод, чтобы подчеркнуть, что «весь мир с ними», а также очередная «вундервафля», чтобы повыкрикивать победоносные лозунги ради успокоение ширнармасс, особенно в отсутствии в небе Украины таких долгожданных F-16.

Хотя не обошлось и без скепсиса в отношении будущих подарков от «друга Маню» «другу Володье». Военный эксперт Соединённого Королевства Джастин Бронк подчеркнул, что, «как и F-16, эта техника неспособна справляться с противовоздушной обороной ВС РФ из-за устаревших вооружений». Ракеты, которыми обладают Вооружённые силы Российской Федерации, принудят авиацию Киева держаться близко к земле, сделав самолёты бесполезными и облегчив их уничтожение.

«Эффективность Mirage 2000-5 в первую очередь ограничена ракетой «воздух-воздух» MICA», — считает Бронк.

Утилизацией французского старья будут заниматься ПВО ВС РФ, и главной проблемой станет вывоз взрыво- и пожароопасного металлолома с будущих российских территорий.

Наша справка: Истребители Mirage 2000 разработаны компанией Dassault Aviation и состоят на вооружении ВВС Франции с 1984 года. Модификация Mirage 2000-5 появилась в 1999 году и отличалась прежде всего улучшенным радаром для отслеживания множества целей. Основной задачей этих самолетов является перехват на больших высотах и на сверхзвуковых скоростях. Позднее появилось несколько версий данного истребителя, оснащенных оборудованием для нанесения ударов по наземным целям.