В наши дни многие наверное и представить себе не могут, что было время, когда на улицах не было пробок, телевизоры были не цветными и без пульта управления, а связаться с кем-либо можно было только по проводному домашнему телефону. Все это присутствовало в годы СССР и мы вполне хорошо и счастливо жили. Сложно было и с автомобилями, на них были большие очереди, да и стоимость их была по карману не каждому. Если говорить о самом доступном автомобиле того времени, то сразу вспоминается Запорожец, который в свое время был на вес золота.
Машины относились к малому классу техники, это заметно по габаритам машины. Длина ЗАЗ-968 например 3730 мм, высота 1400 мм и ширина 1570 мм, весит он всего 840 килограмм. Интересной деталью машину является установленный сзади двигатель, нам привычнее наблюдать его спереди, но здесь инженеры решили по-другому. Кстати двигатель приносил не мало хлопот владельцам, он имел воздушное охлаждение и попросту перегревался, особенно часто это было летом. Кпп у машины стояла механическая, в ней четыре передачи.
Большим достоинством автомобиля была его хорошая проходимость в грязь. За счет легкого веса и нагрузки на заднюю ось от двигателя, машина не спеша проезжала в хороший чернозем, где другие могли наглухо завязнуть. ЗАЗ-968 продавался также, как и остальные машины, на него была очередь, но из-за меньшей стоимости он пользовался большим спросом. В современном мире этих машин на дорогах не осталось, но посмотреть на них можно в музеях.
Если Вы знакомы с автомобилем ЗАЗ-968 напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Интересный комбайн со смещенной жаткой, который выпустили в 1932 году
Никто и никогда так и не смог догнать этот мотоцикл в СССР
Вспомним видеомагнитофон, на котором мы смотрели первые зарубежные фильмы
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
