Эта новость снова разжигает дискуссии. Действительно, от источника, близкого к участвующим в проекте сторонам, мы узнаем, что ничто не обязывает Rio Tinto строить глубоководный порт.
Иными словами, англо-австралийский горнодобывающий гигант намекает тем, кто еще в этом сомневается, что строительство глубоководного порта не предусмотрено его контрактом.
«Строительство глубоководного порта в рамках этого проекта никогда не было договорным обязательством. Этот проект дорогой и менее прибыльный. Это стоит $7 млрд»,— сказал источник, знакомый с ситуацией.
В то же время источник пояснил, что проект строительства глубоководного порта не был заброшен. Но эта инфраструктура может быть построена очень скоро, когда объем экспорта станет значительным.
Эта новость снова разжигает дискуссии. Действительно, от источника, близкого к участвующим в проекте сторонам, мы узнаем, что ничто не обязывает Rio Tinto строить глубоководный порт.
Иными словами, англо-австралийский горнодобывающий гигант намекает тем, кто еще в этом сомневается, что строительство глубоководного порта не предусмотрено его контрактом.
«Строительство глубоководного порта в рамках этого проекта никогда не было договорным обязательством. Этот проект дорогой и менее прибыльный. Это стоит $7 млрд»,— сказал источник, знакомый с ситуацией.
В то же время источник пояснил, что проект строительства глубоководного порта не был заброшен. Но эта инфраструктура может быть построена очень скоро, когда объем экспорта станет значительным.
