Группа представителей Приморского края, включающая сотрудников регионального агентства по туризму, представителей туристических компаний, блогеров, СМИ и обычных туристов, направилась в Северную Корею по железной дороге.
Сначала делегация, выехав ранним утром из Владивостока на автобусе, прибыла в Хасан. После прохождения паспортного и таможенного контроля, члены делегации пересели на поезд, состоящий из локомотива и одного вагона: локомотив предоставлен российской стороной, вагон — корейской. Протяженность маршрута Хасан — Туманган составляет 32 километра.
Стоит напомнить, что пассажирское сообщение было приостановлено четыре года назад из-за пандемии. Ранее фирменный поезд «Россия» включал в состав вагон «Москва – Пхеньян», который затем присоединялся к поезду на станции Уссурийск для следования на Хасан.
На фоне растущего интереса к турам в КНДР, за которые приходится платить немалые деньги, тема запуска железнодорожного сообщения между Приморьем и Северной Кореей обсуждается с апреля. Это направление видится обеими сторонами как весьма перспективное. В будущем поездка может стать более доступной и массовой. На сегодняшний день цена тура на четыре дня в конце июня достигает около 90 тысяч рублей, недельное путешествие оценивается почти в 125 тысяч рублей. Кроме этого, надо учитывать дополнительные траты на пиво, кофе и посещение некоторых объектов.
Как сообщается, северокорейская сторона также заинтересована в приеме туристов. Они высказали свои предложения на московской выставке MITT, включая круизные, железнодорожные и автобусные туры. Однако стране не спешит открывать границы для массового туризма.
Приглашение было направлено делегации властями Расона. В мае корейская сторона с деловым визитом посетила Владивосток, где встретилась с руководством края.
Руководитель агентства по туризму Арсений Крепский отметил: «Мы планируем тестировать железнодорожное направление. Рассматривается возможность возобновления сообщения по маршруту Уссурийск – Расон. Пока речь о количестве составов и расписании не идет. В Расоне нас ждут рабочие контакты.»
По данным ФТС, через пункт пропуска прошло 41 гражданин РФ. Среди участников делегации были не только представители компаний, специализирующихся на турах в Северную Корею до пандемии, но и те, кто занимается внутренним и въездным туризмом.
«Мы не знали о планируемой поездке, иначе бы обязательно приняли в ней участие и встретились с нашими партнерами. Ранее у нас были туры в Расон. Сейчас ждём официального открытия границ,» - рассказали в компании, ранее работавшей на этом направлении и потерявшей надежду на возобновление контактов.
Было отмечено, что туркомпании могут организовывать туры в КНДР самостоятельно, без единых координирующих структур.
«Северокорейские партнеры, ранее работавшие с приморскими фирмами, получили строгие указания по поводу партнерства. У них нет возможностей для реализации собственных планов и возвращения к прошлым контактам. Тем не менее, на фоне роста интереса к российскому туризму, мы надеемся, что власти КНДР пересмотрят свои распоряжения и откроют возможности для других опытных компаний,» - добавил один из опытных предпринимателей в этом направлении.
Тур в Расон рассчитан на три дня, с посещением образцовых предприятий и учебных заведений, осмотром знаковых объектов, таких как могилы советских воинов и павильон дружбы, знакомством с туристической инфраструктурой и популярными местами, такими как парк, пляж и выступления местных коллективов.
Также у Росгранстроя есть планы по модернизации инфраструктуры пункта пропуска. Работы запланированы на 2024-2025 годы, включая установку новых кабин паспортного контроля, эстакад для досмотра грузов, монтаж системы безопасности и обустройство средств принудительной остановки для въездной группы.
Туристическая Компания “Алдита”, готова для вас предложить комплексную организацию вашего отдыха в г. Владивосток.
Доступные услуги и экскурсии во Владивостоке