Сборка 4S li-ion аккумулятора для FPV-дрона на элементах 18650

В FPV-дронах используются два типа аккумуляторов li-ion и li-pol. Основное отличие в том, что li-ion (литий-ионные) батареи собираются из стандартных ячеек типоразмера 18650, 21700, а li-pol (литий-полимерные) батареи имеют полностью заводское исполнение и могут быть любой формы. Для тренировочных полетов и дальних полетов удобней использовать li-ion сборки. При одинаковой с li-pol массе, они имеют емкость в среднем в 2 раза больше, и соответственно время полета на них будет больше. Токов выдаваемых ими достаточно. Li-pol аккумуляторы считаются более высокотовыми, их практичнее использовать при закреплении фристайл-трюков, в гонках FPV-дронов. Углубляться в остальные различия этих типов батарей не будем, так как перед нами стоит практическая задача собрать аккумулятор для дрона.

Для сборки будем использовать высокотоковые аккумуляторы Liitokala HG2 18650.

Рис. 1 Аккумуляторы Liitokala HG2 18650

Есть много мнений по по поводу этих аккумуляторов, но меня лично они не подводили и со своей задачей справляются.

Собирать мы будем 4S аккумулятор, то есть на номинальное напряжение 14.8 Вольт. По результату масса такой батареи должна быть около 200 грамм (в конце статьи взвесим). Аккумуляторы долгосрочно держат ток 15 Ампер, пиковый при маневрах до 40 Ампер. Это достаточно для 3-5 дюймового FPV дрона.

Формуем аккумулятор, склеивая элементы 18650 клеевым-пистолетом.

Рис. 2

Используя аппарат для точечной сварки и никелевую ленту соединяем ячейки по схеме для 4S аккумулятора (Рисунок 4). Выводы ленты для подключения силовых проводов лудим. При отсутствии сварочного аппарата, для соединения можно использовать пайку, стараясь не перегревать элементы.

Рис. 3

Рис. 4 Электрическая схема 4S аккумулятора

Готовим разъем XT-60 c силовыми проводами сечением AWG16 и балансировочный разъем XHP-5 c проводами НВ-4 0,35.

Рис. 5

Далее паяем провода в соответствии со схемой (Рисунок 4).

Рис. 6

Обматываем нашу сборку армирующим скотчем как показано на рисунке 7.

Рис. 7

Надеваем продольно и усаживаем термоусадку 85 мм.

Рис. 8

Вторым этапом надеваем поперек и усаживаем термоусадку 110 мм.

Рис. 9

И как обещал взвешиваем нашу сборку.

Рис. 10

Получился качественный li-ion аккумулятор по цене в 2 раза дешевле покупного li-pol и, примерно, в 2 раза больше по ёмкости при той же массе. Аналогичным образом можно собраться и 2S, 3S, 5S, 6S li-ion аккумуляторы.

Рис. 11