Над Северным морем опустилась густая тьма, и лишь всплески волн, ударяющихся о борт корабля, нарушали безмолвие. Несмотря на поздний час, на главной палубе собрались люди в ожидании. Среди них выделялся один человек — на вид простой, в рубашке с закатанными рукавами и кожаном жилете. Его лицо, обветренное и загорелое от долгих часов, проведённых на строительных площадках и палубах кораблей, отражало силу и решимость. Как только часы пробили назначенный час, он отдал команду, и 24 огромных фонаря зажглись один за другим, озаряя темные воды ярким светом. Маяк "Bell Rock" вздымался над рифом, как величественный страж, впервые показывая свой свет миру. Этому событию предшествовали века трагедий, унесших тысячи жизней моряков.
У берегов Шотландии скрывается подводный риф, который во время прилива оказывается под поверхностью воды всего на несколько сантиметров. Первые попытки предупредить корабли о его опасности предпринял местный монах, установивший на скале колокол, от которого и произошло название рифа — "Bell Rock", что означает "Колокольная скала". Уже через год колокол был смыт океаном, и по-прежнему одно только имя "Bell Rock" внушало ужас.
Но нашёлся один человек, решивший построить маяк в открытом море. Это был Роберт Стивенсон, дед известного писателя, автора "Острова сокровищ". Он смог вообразить маяк, стоящий на "Колокольной скале". Никто до этого не строил маяки на скале, скрытой под водой. Большинство маяков того времени были просто кострами с углем. Но Стивенсон знал по своему опыту, что он сможет возвести высокую каменную сигнальную башню, которая спасёт сотни жизней. Проблемой был отлив, обнажающий скалу лишь на несколько часов, и огромный бюджет, необходимый для строительства. Однако, после крушения линкора "Йорк", унёсшего жизни 500 моряков, парламент всё-таки принял решение построить маяк на рифе. Наконец, мечта Роберта Стивенсона осуществилась.
Строительство продолжалось четыре года. Работать можно было только в спокойные летние месяцы, и каждая минута была на счету, так как большую часть времени риф находился под водой. Зимой риф оставляли до следующего года из-за частых приливов и штормов. А весной, возвращаясь, команда находила останки затонувших за зиму судов. Наконец, в феврале 1811 года Стивенсон уложил последний гранитный блок, завершив строительство маяка "Bell Rock".
Этот маяк сразу привлёк внимание общественности: многие люди преодолевали большие расстояния на лодках, чтобы увидеть это инженерное чудо. С того момента моряки могли видеть, что скрывается под пронизывающим светом маяка. Ни один другой маяк того времени не светил так ярко и далеко.