Кейси Фури стремился раньше времени закончить рабочий день, что неожиданно привело к катастрофе с ядерной подлодкой. Создание подводных лодок класса "Лос-Анджелес" началось в США в 1976 году, обладая широким спектром возможностей: они могли как атаковать враждебные корабли и наземные объекты, так и заниматься минированием морского дна или тайной переброской спецназа для выполнения секретных миссий. USS Miami была спущена на воду в 1988 году.
- В ранний период эксплуатации USS Miami столкнулась с некоторыми техническими сложностями, в частности, однажды во время миссии произошел сбой в системе управления, что вынудило её немедленно подняться на поверхность.
- В ходе одного из испытаний, команде удалось выявить проблему с заеданием люка. Несмотря на это, проблему быстро решили, и корабль продолжил миссию.
- Подлодка участвовала в операциях НАТО, провела серию ракетных обстрелов Ирака, превзойдя в этом другие подобные суда, и выполнила удара по целям в Сербии в 1999 году.
«Майами» зарекомендовала себя как первая АПЛ США, которая была задействована в боевых действиях двух конфликтов после завершения Второй мировой войны.
- В течение продолжительного периода времени, USS Miami служила, не сталкиваясь с серьёзными препятствиями. По крайней мере, об этом не поступало никаких сообщений, хотя значительная часть докладов американской военной службы и по сей день остаётся под грифом секретности.
- В 2012 году для лодки настало время планового обслуживания, ее оттащили на военно-морские доки «Портсмут» в Мэне, где она должна была пройти ремонт в течение примерно 20 месяцев.
Кейси Фури, 24-летний молодой человек, проживал в маленьком городке Портсмут, который находился неподалеку от верфи. Он зарабатывал на жизнь работой маляром и пескоструйщиком, специализируясь на очистке различных поверхностей. Жизнь для Фури представляла собой постоянную борьбу с депрессией, и, как он сам признавался, ему регулярно приходилось прибегать к антидепрессантам для борьбы с болезнью.
- В условиях, когда Фури сталкивался с серьезными психологическими трудностями, работать становилось особенно тяжело.
- В прошлом, когда у него ухудшалось состояние из-за депрессии, он мог позволить себе взять выходной.
- Однако, с прибытием на верфь подводной лодки USS Miami, возможность взять отгул пропала. Фури не имел выбора, кроме как продолжать работать.
На работу 23 мая 2012 года Кейси Фури явился как обычно. Его задачей на тот день была очистка торпедного отсека лодки от старой краски с использованием пескоструйного аппарата.
- Фури, утомившись от однообразия, почувствовал сильнейшее желание вернуться домой. Он решил, что небольшое задымление, вызванное его действиями, заставит руководство отправить сотрудников домой.
- С этой целью он использовал старые тряпки, сложенные в пластиковый мешок, которые затем поджег, воспользовавшись зажигалкой.
- Фури описал этот момент как переживание панической атаки, с главной мыслью о скорейшем возвращении домой. Однако последствия его поступка превзошли все ожидания: пламя быстро охватило атомную подводную лодку, на борту которой находился ядерный реактор, чего Фури явно не предвидел.
Профессиональный маляр без труда нашел путь к надежному убежищу, откуда он стал свидетелем операции по тушению пламени, во время которой пожарные предпринимали рискованные попытки проникнуть внутрь горящей подлодки. Спасательная миссия, требовавшая 12 часов упорных усилий, осложнилась серьезными травмами семи участников команды.
- Во время судебного разбирательства Эри Харди, пожарный, который впоследствии оказался в медицинском учреждении, поделился своими впечатлениями об этом вызове, сравнив его с опасным и трудным процессом тушения огня внутри деревянной печи, где приходится спускаться через трубу.
- Отзывы его товарищей по команде подчеркивали экстремальные условия внутри субмарины – жар и такое обилие дыма, что даже усиленное освещение не давало возможности разглядеть что-либо, делая невыносимым даже кратковременное пребывание в такой среде.
Подводная лодка понесла значительные повреждения: отсеки для хранения торпед и центр управления были полностью уничтожены огнем, системы управления в основном разрушены, а из-за перегрева прочность труб оказалась критически низкой. К тому же, вода проникла на нижнюю палубу. Однако, был и положительный момент — благодаря своевременным действиям, удалось остановить ядерный реактор, предотвратив утечку радиоактивных материалов.
- Предварительная оценка убытков шокировала руководство: повреждения лодки обошлись в 400 миллионов долларов, а ущерб верфи — в 40 миллионов долларов.
- Специальная комиссия, исследовавшая происхождение огня на борту подводной лодки, определила, что это был несчастный случай, связанный с пылесосом во время ремонтных работ, освободив таким образом Кейси Фури от вины.
- Однако, несмотря на ужасающие последствия первого инцидента, Фури не испытал страха и через три недели, вернувшись на работу, попытался повторить свою прошлую выходку с вызовом пожара, чтобы снова уйти домой раньше времени.
Этот пожар был оперативно ликвидирован, но действия Фури не остались без внимания. Под давлением следствия с применением детектора лжи, этот молодой человек признался в обоих случаях поджога.
- Обвиняемый Фури в ходе судебного процесса выразил сожаление по поводу случившегося, принеся извинения пожарным, которые пострадали в результате его действий.
- Он подчеркнул, что не стремился демонстрировать неуважение к ВМС США. Адвокаты Фури выдвигали аргумент, что их клиент, мучимый депрессией и страдая от отсутствия адекватного лечения, не осознавал полной серьёзности своих поступков, и его действия не были направлены на причинение вреда другим.
- С другой стороны, представитель обвинения указывал на серьёзность ситуации, отмечая, что Фури повторил свой поступок.
В 2013 году Кейси Фури был осужден на 17 лет заключения с дополнительным наказанием в виде штрафа на сумму 400 миллионов долларов. Сомнительно, что он когда-нибудь сможет его погасить. Решение о восстановлении подводной лодки USS Miami, которое предполагало расходы в размере около 500 миллионов долларов, было отвергнуто военным руководством как экономически нецелесообразное, в результате чего лодка была выведена из эксплуатации. Этим USS Miami занял уникальное место в истории американского ВМФ, став первым военным кораблём, уничтоженным в доках со времён Гражданской войны в США.