отсылая фотографии машины для проверки соответствия требованиям сервиса Такси (комфорт+, бизнес и т.д.)
оценивается 2 фотографии салона машины такси и определяется достаточно ли отодвинуто переднее пассажирское кресло и достаточно ли отклонена его спинка:
· Да, все хорошо
· Положение кресла/спинки немного не соответствует стандартам
· Кресло вообще не отодвинуто или спинка не наклонена вперед
· Невозможно определить
! Важные уточнения:
Если положение спинки и сдвиг кресла подходят под разные варианты ответа. Если соответствие стандартам у автомобиля для спинки и для сдвига кресла различаются – выбираем наихудший вариант, например: Кресло полностью отодвинуто вперед (очень хорошо видно салазки), но спинка вообще не наклонена вперед - то нужно выбрать кресло вообще не отодвинуто или спинка не наклонена вперед
Если положение спинки и кресла различаются на фотографиях (явно отличаются положения на одной и второй фотографии), то ориентация при оценке выбирают ту, где наклон спинки или положение кресла больше соответствует стандартам:
Например, водитель сначала сфотографировал передние кресла в обычном положении, а потом задние, где уже видно, что переднее отодвинуто вперед и наклонено, тогда оцениваем по фотографии задних сидений.
o Если не видно. Если по фотографиям невозможно определить точно угол наклона спинки или сдвиг кресла (из-за ракурса фото, темноты, размытости и т.д.) – выбираем Невозможно определить (поскольку мы не можем подтвердить или опровергнуть наличие нарушений)
o Исключения авто. Если на фото мы видим ТС на модели в котором положение кресла не регулируется (например минивэн), то проверка будет пройдена
Положение спинки
Спинка переднего пассажирского кресла должна быть установлена в вертикальное положение или отклонена вперед. Критерии оценки:
o Спинка наклонена к торпеде или установлена в вертикальное положение (угол наклона спинки не более 90 градусов) - Да, все хорошо
o Спинка откинута в сторону заднего пассажира чуть больше 90 градусов (90 - 100 градусов, то есть примерно видно, что кресло в целом имеет наклон вперед, но не полностью наклонено) - Положение кресла/спинки немного не соответствует стандартам
Спинка откинута в сторону заднего пассажира и угол наклона больше, чем 100 градусов (то есть в обычном положении, когда на переднем кресле сидят пассажиры) - Кресло вообще не отодвинуто или спинка не наклонена вперед
Салазки
Переднее пассажирское кресло должно быть максимально отодвинуто вперед, для удобства пассажира сзади (на некоторых моделях ТС видно металл салазок за декоративной накладкой). Критерии оценки:
Кресло сдвинуто вперед до упора. На фото спереди между торпедой и креслом совсем незначительное расстояние. - Да, все хорошо
Кресло сдвинуто вперед до среднего положения (примерно там, где желтая линия). Видно большую часть салазок (не менее примерно 10 см) - Положение кресла/спинки немного не соответствует стандартам
Кресло не сдвинуто вперед, либо сдвинуто незначительно. Салазок почти не видно (менее 10 см), сдвинуто назад дальше водительского кресла - Кресло вообще не отодвинуто или спинка не наклонена вперед
Иногда степень сдвига кресла вперед сложно оценить по салазкам (в некоторых моделях авто их может быть плохо видно). Тогда при проверке ориентируются на общее положение кресла относительно других элементов интерьера, например:
- насколько сильнее оно сдвинуто относительно водительского кресла;
- насколько сильно корпус кресла выходит за среднюю стойку авто;
- насколько близким кажется расстояние, относительно бардачка или подлокотника.
Для выбора степени - небольшого несоответствия или полного несоответствия стандартам, стоит держать в уме эталонный пример выше. Если пассажирское кресло по положению очень схоже с водительским на картинке - скорее это полное несоответствие . Если как на картинке, но при этом не было бы видно салазок - скорее оценка была бы все хорошо. Положение где-то посередине между описанными - небольшое несоответствие.
В следующей статье мы с вами рассмотрим нюансы фотографий номерных знаков.
Спасибо за внимание и не забудьте подписаться.
Пишите о своих проблемах и нюансах постараюсь ответить как можно скорее.