Найти в Дзене

VW потратит миллиарды на ДВС в эпоху электрификации

Будущее за электромобилями, однако прошлое еще не завершено. Это треть, и она останется третью, – передают журналисты слова финансового директора Арно Антлица. Переход к электромобилям не идет так гладко, как ожидали определенные автопроизводители. Несколько компаний откладывают свои амбициозные цели по полной трансформации своего автомобильного ряда на электрические рельсы. Например, в прошлом году VW прогнозировали, что к концу десятилетия на авторынке Европейского союза будет порядка 80% продаж именно электромобилей. Однако неоднозначный прием ряда электрических моделей вынудили тот же концерн VW пересмотреть свою стратегию. Из 180 миллиардов евро, которые были выделены в 2023 году, в основном на разработку электромобилей нового поколения, немецкий бренд решил потратить треть на разработку обновленных ДВС. Другие премиальные марки из группы VW также внимательно следят за развитием автомобильного рынка в ЕС и мире. Например, Bugatti даже рассматривает возможность разработки создания
   unsplash Антон Чудайкин
unsplash Антон Чудайкин
Будущее за электромобилями, однако прошлое еще не завершено. Это треть, и она останется третью, – передают журналисты слова финансового директора Арно Антлица.

Переход к электромобилям не идет так гладко, как ожидали определенные автопроизводители. Несколько компаний откладывают свои амбициозные цели по полной трансформации своего автомобильного ряда на электрические рельсы.

Например, в прошлом году VW прогнозировали, что к концу десятилетия на авторынке Европейского союза будет порядка 80% продаж именно электромобилей. Однако неоднозначный прием ряда электрических моделей вынудили тот же концерн VW пересмотреть свою стратегию.

Из 180 миллиардов евро, которые были выделены в 2023 году, в основном на разработку электромобилей нового поколения, немецкий бренд решил потратить треть на разработку обновленных ДВС.

Другие премиальные марки из группы VW также внимательно следят за развитием автомобильного рынка в ЕС и мире. Например, Bugatti даже рассматривает возможность разработки создания топливных станций, которые можно был устанавливать у домов автовладельцев.