Планы по проекту железнодорожной линии «Полуночное-Обская», обеспечению доступа к ЖД-сети в ОЭЗ в Нягани, а также строительству вокзалов в Сургуте и Пыть-Яхе обсудил врио губернатора Югры Руслан Кухарук на полях Петербургского международного экономического форума с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» - начальником центра фирменного транспортного обслуживания Алексеем Шило.
- Встреча с руководством РЖД была для меня одним из значимых пунктов повестки работы на Петербургском экономическом форуме. Важно проговорить стратегический план, в том числе по перспективам доставки продуктов углеводородного сырья и переработки. Но главное, что интересует жителей Югры, связано с модернизацией железнодорожной инфраструктуры в Сургуте и Пыть-Яхе. Между правительством региона и РЖД заключено соглашение о реализации инвестиционного проекта по строительству и реконструкции железнодорожных вокзалов на этих станциях.
Разрешение на строительство уже получено. Есть ряд технических вопросов. Финансирование в округе предусмотрено. Обсуждаем перспективы перехода в активную фазу реализации. Мы готовы содействовать в организационных вопросах, - отметил в ходе встречи Руслан Кухарук.
Как напомнил глава Югры, строительство железнодорожной линии «Полуночное-Обская» протяженностью 856 км предусмотрено схемой территориального планирования. Аналитический центр при Правительстве России совместно с «РЖД» и правительством округа готовят техзадание на подготовку обоснования строительства. По предварительной оценке, социально-экономический эффект проекта составит от 648 млрд до 1 трлн рублей. Его реализацию необходимо рассматривать в комплексе со строительством железнодорожных линий Севсиб, Салым –Ханты-Мансийск – Приобье, при прокладке которых планируется соединить их, а в перспективе получить возможность направлять транзит в порты Баренцева моря и на Северный морской путь.
Кроме того, стороны обсудили строительство железнодорожного тупика в ОЭЗ в Нягани. В особой экономической зоне планируется реализация инвестиционных проектов в сфере лесопереработки, производства строительных материалов, производства оборудования для нефтесервиса, нефтехимии, логистики, IT. Для обеспечения строительными материалами, а затем подвоза сырья и отгрузки продукции потребуется построить железнодорожный тупик и примыкающие железнодорожные пути. «Югорский леспопромышленный холдинг» и «Сибур Холдинг» готовы вложиться в строительство, а «РЖД» обеспечить доступ к железнодорожной сети. По строительству железнодорожного вокзала в Сургуте и Пыть-Яхе стороны договорились ускорить прохождение процедур получения государственной экспертизы проектно-сметной документации на объекты.
Алексей Шило заверил, что серьезно погружен в повестку развития инфраструктуры на территории Югры. Он подтвердил, что получена государственная экспертиза на внесение изменений в проектную документацию по проекту в Пыть-Яхе.
- Это принципиально важно - создание отдельного объекта для перевода инженерных и дистанционных служб. На его реализацию средства выделены, – заявил Алексей Шило.
Читать в источнике