Рассказываем, что строят возле железнодорожной станции Сортировочная

Речь идет о полосе между западной платформой станции Сортировочная и Маневровым проездом. До начала работ участок имел небольшую асфальтированную площадку возле касс и вытоптанную траву с деревьями на остальной территории. Еще одна площадка раньше была ближе к Григоровскому проезду. На ней в свое время построили «социальный рынок» — городок из десятка типовых металлических ларьков, огражденный высоким металлическим забором. Снесли его на рубеже 2010 – 2020‑х годов.

Жители знают, что это место гиперпопулярное. Ведь это ни много ни мало второй по значимости после Удельного блошиный рынок. Каждые выходные здесь разворачивается продажа всего, что только можно: строительных и музыкальных инструментов советских времен, посуды, книг, икон и картин, игрушек, велосипедов, кассет и фотопленок, старой одежды, ковров. Все в основном за сущие копейки. Говорят, есть умельцы, которые скупают почти задаром товары на Сортировке, а затем втридорога продают их на популярных сайтах частных объявлений.

Недавно в этом месте, а конкретно — перед станционными кассами, закипели работы. Территория была ограждена пластиковой сеткой и металлическими секциями, туда завезли паллеты с тротуарной плиткой. Пассажиры Сортировочной каждую минуту спрашивают, как попасть к платформам, ведь путь по прямой временно перекрыли.

— А что здесь собираются строить? Очередную торговую точку? — громко, будто декламируя, спрашивает рабочих немолодая горожанка.

— Благоустройство тут, плиточка кладем, — явно не в первый раз, но вполне дружелюбно отвечает рабочий на ломаном русском.

— Это точно? — переспрашивает с сомнением старушка и приводит новые знания: — По телевизору говорили, что будут строить новую железную дорогу до Москвы, скоростную. Видимо, вы ее и строите, а говорите «благоустройство».

— Нет-нет, благоустройство, благоустройство…

Рядом на решетке повесили баннер. На нем длинное название заказчика — «Октябрьская дирекция пассажирских обустройств — структурное подразделение центральной дирекции пассажирских обустройств». За всем этим скрывается Октябрьская железная дорога. Работы она называет «текущим ремонтом пассажирской инфраструктуры». В определенной степени бабуля права: сторонний человек вполне может решить, что это эвфемизм расширения станции — то самое строительство анонсированных путей высокоскоростной магистрали. Но картинка все же развеивает эту версию: возле остановочного павильона нарисован зеленый уголок с кустарником, а бывшая асфальтированная площадка замощена плиткой.

Да, в будущем именно через это место положат два новых пути, но стройку ждать еще несколько лет, а благоустроенный пятачок явно не помешает уже сейчас. Завершить работы хотят летом.