Ранее мы уже разбирали причины и признаки разноса тормозных дисков. А сегодня поделимся с Вами рекомендациями по их эксплуатации и замене.
Итак, к замене тормозных дисков прибегают по следующим причинам:
- Износ рабочей поверхности;
- биение, дисбаланс;
- коррозия, трещины, поломка;
- переход на другую конструкцию детали. Например, установка вентилируемых, усиленных, спортивных модификаций, вместо обычных.
Нормы и рекомендации
- Основные рекомендации — следовать нормам завода-изготовителя и применять качественные запчасти.
Основной является предельно допустимая толщина ротора. Она своя для каждой модификации. Приблизительно считается, что износ может быть до 1.5 мм. Можно воспользоваться микрометром или штангенциркулем, но скорее всего деталь придется заменить.
Биение измеряется при помощи индикаторной головки часового типа и т.д. При проведении измерений обычным индикатором, следует приподнимать его иглу, поворачивать колесо, а потом опускать индикатор. Прокрутка ротора с упором мерительного инструмента приводит к его скорому износу. Нормы биения также указываются в литературе по конкретной модели авто.
Примерное допустимое значение биения — 0.05 - 0.1 мм. Нормы довольно жесткие, и к их нарушению может привести некачественная сборка, например засорение посадочной поверхности. Поэтому, не торопитесь выбраковывать диск. Иногда избежать биения, дисбаланса помогает очистка, либо поворот ротора относительно крепежных отверстий.
Срок службы тормозных дисков
Срок службы ТД не регламентируется, но очень усреднено считается около 100 тыс. км. Пробег зависит от качества запчастей, агрессивности колодок, манеры езды. Принято, что диск «переживает» 2-3 смены колодок. При замене ротора их также меняют. Ставить старые колодки, тем более с неравномерным износом, смысла нет.
Мастера рекомендуют осматривать тормоза при проведении технического обслуживания автомобиля, других работ, после длительного простоя. Во избежание коррозии, прилипания накладок к рабочей поверхности бывалые также советуют иногда ездить на автомобиле. С их мнением не поспоришь.
Заключение
Опытные профессионалы советуют не тянуть с заменой ТД по достижении предельно допустимой выработки. При появлении тревожных симптомов пройдите диагностику у проверенных мастеров. Устанавливайте тормозные диски от надежных производителей.
Деформированный тормозной диск увеличивает тормозной путь.
Сопряженный с другими деталями и механизмами, неисправный ТД негативно влияет на узлы автомобиля.
А еще вибрирует, ставя под удар нервную систему водителя и пассажиров.
