Локомотив, приводивший в движение Hecla, был бронирован рельсами и железными пластинами, что было вполне достаточно. Введенный в эксплуатацию 19 мая 1894 года после короткого испытательного срока, этот поезд обычно состоял из локомотива 0-6-0 или 0-4-4, за которым следовали артиллерийский вагон и два броневика. Оружие, демонстрируемое мистером Симмсом, - это пулемет «Максим» с воздушным охлаждением. Тележка весила 1,422 тонны, ее длина составляла 2,03 м, ширина - 1,68 м и 1,22 м в высоту. Эти вагоны были простыми контейнерами лишенные какого-либо комфорта. Один из многих бронированных вагонов, построенных для включения в состав бронепоездов. Продолжение следует…. Поддержите канал-поставьте лайк.
Локомотив, приводивший в движение Hecla, был бронирован рельсами и железными пластинами, что было вполне достаточно.
Введенный в эксплуатацию 19 мая 1894 года после короткого испытательного срока, этот поезд обычно состоял из локомотива 0-6-0 или 0-4-4, за которым следовали артиллерийский вагон и два броневика.
Оружие, демонстрируемое мистером Симмсом, - это пулемет «Максим» с воздушным охлаждением. Тележка весила 1,422 тонны, ее длина составляла 2,03 м, ширина - 1,68 м и 1,22 м в высоту.
Эти вагоны были простыми контейнерами лишенные какого-либо комфорта.
Один из многих бронированных вагонов, построенных для включения в состав бронепоездов.
Продолжение следует….
Поддержите канал-поставьте лайк.